વિગતવાર પરિમાણો
| વિશેષતા | | 1. GB/T 20234.2-2015 નિયમો અને જરૂરિયાતોને મળો | | 2. સરસ દેખાવ，હાથથી પકડાયેલ અર્ગનોમિક ડિઝાઇન，સરળ પ્લગ | | 3. સ્ટાફ સાથે આકસ્મિક ડાયરેક્ટ સંપર્કને રોકવા માટે સેફ્ટી પિન ઇન્સ્યુલેટેડ હેડ ડિઝાઇન | | 4. ઉત્કૃષ્ટ રક્ષણ પ્રદર્શન, રક્ષણ ગ્રેડ IP55 (કામ કરવાની સ્થિતિ) | |
| યાંત્રિક ગુણધર્મો | | 1. યાંત્રિક જીવન: નો-લોડ પ્લગ ઇન/પુલ આઉટ＞10000 વખત | | 2. બાહ્ય બળનો પ્રભાવ: દબાણ પર 1m ડ્રોપ અને 2t વાહન ચલાવી શકે છે | |
| વિદ્યુત પ્રદર્શન | | 1. રેટ કરેલ વર્તમાન: 80A/125A/200A/250A | | 2. ઓપરેશન વોલ્ટેજ: 750V | | 3. ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર: 2000MΩ (DC500V) | | 4. ટર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો: ~50K | | 5. વોલ્ટેજનો સામનો કરો: 5000V | | 6. સંપર્ક પ્રતિકાર: 0.5mΩ મહત્તમ | |
| લાગુ સામગ્રી | | 1. કેસ સામગ્રી: થર્મોપ્લાસ્ટિક, જ્યોત રેટાડન્ટ ગ્રેડ UL94 V-0 | | 2. પિન: ટોચ પર કોપર એલોય, સિલ્વર + થર્મોપ્લાસ્ટિક | |
| પર્યાવરણીય કામગીરી | | 1. ઓપરેટિંગ તાપમાન:-30℃～+50℃ | |
મોડલ પસંદગી અને પ્રમાણભૂત વાયરિંગ
| મોડલ | હાલમાં ચકાસેલુ | કેબલ સ્પષ્ટીકરણ |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
મુખ્ય પ્રવાહના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચાર્જિંગ ધોરણો
નવી ઉર્જા ઉદ્યોગમાં તેજીને કારણે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર ઉદ્યોગ પણ ઝડપથી વિકાસ પામે છે.ઘણા દેશો ઈલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર માર્કેટને લગતી તીવ્ર સ્પર્ધામાં ભાગ લે છે, જેમાંથી મુખ્ય ઈલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ છે.હાલમાં, નવા ઊર્જા વાહનો માટે ચાર્જિંગ ધોરણોના ત્રણ મુખ્ય જૂથો છે: Type1 (અમેરિકન સ્ટાન્ડર્ડ);Type2 (યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ), ઇન્ટરનેશનલ સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયર્સ (SAE) દ્વારા સંચાલિત SAE J1772 સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરીને;અને GBT, ચાઈનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ તેમજ CHAdeMO (જાપાનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ), સૌપ્રથમ 2010માં જાપાન ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ એસોસિએશન અને જાપાન ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ એસોસિએશન દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું.
નામ પ્રમાણે, નું GBT ચાર્જર ચાઈનીઝ સ્ટાન્ડર્ડ પર આધારિત છે.
અગાઉના: EV ચાર્જિંગ પ્લગ 30KW ડ્યુઅલ GBT ગન 125A 200A GB/T પ્લગ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશન આગળ: SAE J1772 થી ટેસ્લા ચાર્જિંગ એડેપ્ટર J1772 ચાર્જર ટેસ્લા EV ચાર્જિંગ એડેપ્ટર
