કાર ચાર્જિંગ 3ફેઝ EV ચાર્જિંગ કેબલ 22KW હોમ ચાર્જિંગ ચાર્જર IEC62196 પ્રકાર 2 હોમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર

ટૂંકું વર્ણન:

રેટ કરેલ વર્તમાન: 10A/ 16A / 20A / 24A/ 32A (વૈકલ્પિક)

વિલંબ ચાર્જિંગ: 1-12 કલાક

ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ: 110V~250V

એસી ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર:>1000MΩ

થર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો:<50K

વોલ્ટેજનો સામનો કરો: 2000V

કાર્યકારી તાપમાન: -30°C ~+50°C

સંપર્ક પ્રતિકાર: 0.5m મહત્તમ

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

કોર એડવાન્ટેજ

ઉચ્ચ સુસંગતતા
હાઇ સ્પીડ ચાર્જિંગ
સજ્જ પ્રકાર A+6ma DC ફિલ્ટર
આપોઆપ બુદ્ધિશાળી સમારકામ
આપમેળે કાર્ય પુનઃપ્રારંભ કરો
અતિશય તાપમાન રક્ષણ
સંપૂર્ણ લિંક તાપમાન નિયંત્રણ સિસ્ટમ

EV પ્લગ

સંકલિત ડિઝાઇન
લાંબા કામ જીવન
સારી વાહકતા
સપાટીની અશુદ્ધિઓને સ્વ ફિલ્ટર કરો
ટર્મિનલ્સની સિલ્વર પ્લેટિંગ ડિઝાઇન
રીઅલ-ટાઇમ તાપમાન મોનીટરીંગ
હીટ સેન્સર ચાર્જિંગ સલામતીની ખાતરી આપે છે

બોક્સ બોડી
એલસીડી ડિસ્પ્લે
IK10 કઠોર બિડાણ
ઉચ્ચ વોટરપ્રૂફ કામગીરી
IP66, રોલિંગ-રેઝિસ્ટન્સ સિસ્ટમ
TPU કેબલ
સ્પર્શ માટે આરામદાયક
ટકાઉ અને પ્રિઝર્વેટિવ
EU પ્રમાણભૂત, હેલોગોન-મુક્ત
ઉચ્ચ અને ઠંડા તાપમાન પ્રતિકાર

વસ્તુ	મોડ 2 EV ચાર્જર કેબલ
ઉત્પાદન મોડ	MIDA-EVSE-PE32
હાલમાં ચકાસેલુ	10A/16A/20A/24A/32A (વૈકલ્પિક)
રેટેડ પાવર	મહત્તમ 22KW
ઓપરેશન વોલ્ટેજ	AC 380V
દર આવર્તન	50Hz/60Hz
વોલ્ટેજનો સામનો કરો	2000V
સંપર્ક પ્રતિકાર	0.5mΩ મહત્તમ
ટર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો	$50K
શેલ સામગ્રી	ABS અને PC ફ્લેમ રિટાર્ડન્ટ ગ્રેડ UL94 V-0
યાંત્રિક જીવન	નો-લોડ પ્લગ ઇન / પુલ આઉટ ＞10000 વખત
ઓપરેટિંગ તાપમાન	-25°C ~ +55°C
સંગ્રહ તાપમાન	-40°C ~ +80°C
રક્ષણ ડિગ્રી	IP65
EV નિયંત્રણ બોક્સનું કદ	248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H)
ધોરણ	IEC 62752 , IEC 61851
પ્રમાણપત્ર	TUV, CE મંજૂર
રક્ષણ	1. ઓવર અને અંડર ફ્રીક્વન્સી પ્રોટેક્શન 3. લિકેજ વર્તમાન સુરક્ષા (પુનઃપ્રાપ્તિ પુનઃપ્રારંભ કરો) 5. ઓવરલોડ સંરક્ષણ (સ્વ-તપાસ પુનઃપ્રાપ્તિ) 7.ઓવર વોલ્ટેજ અને અંડર-વોલ્ટેજ રક્ષણ 2. વર્તમાન સુરક્ષા પર 4. ઓવર ટેમ્પરેચર પ્રોટેક્શન 6. ગ્રાઉન્ડ પ્રોટેક્શન અને શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન

IEC 62752:2016 ઇલેક્ટ્રિક રોડ વાહનોના મોડ 2 ચાર્જિંગ માટે ઇન-કેબલ કંટ્રોલ એન્ડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ (IC-CPDs) પર લાગુ થાય છે, જેને પછીથી નિયંત્રણ અને સલામતી કાર્યો સહિત IC-CPD તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.આ ધોરણ પોર્ટેબલ ઉપકરણોને લાગુ પડે છે જે એકસાથે શેષ પ્રવાહને શોધવાના કાર્યો કરે છે, આ વર્તમાનના મૂલ્યની અવશેષ ઓપરેટિંગ મૂલ્ય સાથે તુલના કરે છે અને જ્યારે શેષ પ્રવાહ આ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય ત્યારે સુરક્ષિત સર્કિટ ખોલવાનું કામ કરે છે.

મોડ 2 ચાર્જિંગ માટે, ઇન-કેબલ કંટ્રોલ બોક્સને ચાર્જિંગ કેબલ એસેમ્બલીમાં સામેલ કરવામાં આવે છે.ચાર્જિંગ સુવિધા માટે નિશ્ચિત વિદ્યુત સ્થાપનની જોગવાઈ મોડ 1 માટે સમાન છે સિવાય કે અંતિમ સર્કિટ, રક્ષણાત્મક ઉપકરણ અને સોકેટ આઉટલેટ 32A કરતા વધુ ન હોય તેવા ઉચ્ચ સ્તરના ચાર્જિંગ પ્રવાહને પૂરી કરવા માટે યોગ્ય રેટિંગના હોવા જોઈએ.

EV ચાર્જિંગ સુવિધાના દરેક અંતિમ સર્કિટને નિશ્ચિત ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશનના અલગ રેડિયલ સર્કિટ તરીકે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.

અંતિમ સર્કિટ માટે ઇલેક્ટ્રિક કેબલને ધાતુના આવરણ અથવા બખ્તર દ્વારા સુરક્ષિત કરવામાં આવશે અથવા સ્ટીલ/પ્લાસ્ટિક/નળીઓમાં સ્થાપિત કરવામાં આવશે.

દરેક અંતિમ સર્કિટ માટે ઇલેક્ટ્રિક કેબલના કોપર કંડક્ટરનું કદ EVSE ના ડિઝાઇન કરંટના આધારે પસંદ કરવામાં આવશે અને વીજળી માટેની નવીનતમ પ્રેક્ટિસ કોડની સંબંધિત આવશ્યકતાઓ અનુસાર સર્કિટમાં વોલ્ટેજ ડ્રોપની મર્યાદાને ધ્યાનમાં રાખીને ( વાયરિંગ) નિયમો.ભવિષ્યના અપગ્રેડેશનની સુવિધા માટે મોટા કદના ઇલેક્ટ્રિક કેબલનો ઉપયોગ થઈ શકે છે.આના સંબંધમાં, લઘુત્તમ રેટેડ કરંટ 32A વહન કરવા માટે યોગ્ય કંડક્ટર કદની ભલામણ કરવામાં આવે છે.