ચાઇના મેન્યુફેક્ચર 125A 200A CHAdeMO ઇનલેટ્સ કાર ચાર્જર CHAdeMO સોકેટ
વિગતવાર પરિમાણો
| વિશેષતા |
| ||||||
| યાંત્રિક ગુણધર્મો |
| ||||||
| વિદ્યુત પ્રદર્શન |
| ||||||
| લાગુ સામગ્રી |
| ||||||
| પર્યાવરણીય કામગીરી |
|
| મોડલ | હાલમાં ચકાસેલુ | કેબલ સ્પષ્ટીકરણ |
| DSIEC3a-G-EV125S | 125A | 2*35mm²+7*0.75mm² |
| DSIEC3a-G-EV150S | 150A | 2*50mm²+7*0.75mm² |
| DSIEC3a-G-EV200S | 200A | 2*70mm²+7*0.75mm² |
સંક્ષિપ્ત પરિચય
CHAdeMO એ "ચાર્જ ડી મૂવ" નું સંક્ષેપ છે.CHAdeMO એ DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટેના કેટલાક સ્પર્ધાત્મક ચાર્જિંગ પ્લગ (અને વાહન સંચાર) ધોરણોમાંનું એક છે.
ઉત્પાદનના લક્ષણો
- IEC/EN 62196-3 ધોરણોના પસંદ કરેલા પરીક્ષણો અનુસાર પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું.
- CHAdeMO ઇનલેટમાં સારી ફ્લેમ રિટાડન્ટ કામગીરી, ફાયર રેટિંગ UL 94 V-0 છે.
- વર્તમાન કેરી પિન DC+ અને DC- પર 2 તાપમાન મોનિટર સાથે CHAdeMO EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર (ઇનલેટ).
- અત્યંત હવામાન-પ્રતિરોધક બાહ્ય ઘાટ સામગ્રી.IP67 સ્તર સાથે CHAdeMO EV ઇનલેટ.
- મહત્તમ 200A 120KW ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સુધી.
- સક્ષમ તમામ CHAdeMO ઇલેક્ટ્રિક કાર.
અરજી:
CHAdeMO EV ચાર્જિંગ કનેક્ટર (ઇનલેટ) શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક અને હાઇબ્રિડ વાહન ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે.તે રિચાર્જિંગ ઇનલેટ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ઉપયોગ કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગને સમજવું
પ્ર 1: ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ચાર્જિંગ સ્ટેશન વચ્ચે કયા સંચારનો ઉપયોગ થાય છે?
A: AC ચાર્જિંગ માટે, ઇલેક્ટ્રિક કાર અને EV ચાર્જર PMW (પલ્સ વિડ્થ મોડ્યુલેશન) દ્વારા વાતચીત કરે છે.
સામાન્ય રીતે જ્યારે ચાર્જર અને કાર સ્ટેન્ડબાય હોય છે, ત્યારે PMW 12V ની આસપાસ હોય છે, ચાર્જિંગ કનેક્ટર EV સાઈડમાં પ્લગ થયા પછી, PMW લગભગ 9.6V થઈ જાય છે, પછી PWM 6.6V ચાર્જિંગ થવા દે છે.
PWM ડ્યુટી સાયકલ (%) અથવા PWM ડ્યુટી રેશિયો
એમ્પીયર ક્ષમતા દર્શાવતી PMW, PWM ડ્યુટી સાયકલ દ્વારા EV ચાર્જિંગના રિમોટ કંટ્રોલ માટેની પદ્ધતિ.
કંટ્રોલ પાયલોટ (વર્તમાન મર્યાદા): ચાર્જિંગ સ્ટેશન પલ્સ પહોળાઈ મોડ્યુલેશનની મદદથી ચાર્જિંગ સ્ટેશન દ્વારા ઉપલબ્ધ મહત્તમ વર્તમાનનું વર્ણન કરવા માટે વેવ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરી શકે છે: 16% PWM એ 10 A મહત્તમ છે, 25% PWM છે 16 A મહત્તમ, 50% PWM એ 32 A મહત્તમ છે અને 90% PWM ઝડપી ચાર્જ વિકલ્પ ફ્લેગ કરે છે.
