જાપાન ચાઓજી ગન 500A 1500V EV પ્લગ CHAdeMO 3.0 પ્રોટોકોલ ChaoJi ચાર્જર કનેક્ટર

જાપાન ચાઓજીપ્લગCHAdeMO 3.0 પ્રોટોકોલ ચાઓજી કનેક્ટર

ચાઇના ઇલેક્ટ્રિસિટી કાઉન્સિલ (CEC) અને CHAdeMO એસોસિએશન દ્વારા સંયુક્ત રીતે વિકસિત નવા સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જિંગ પ્લગની પ્રથમ છબીઓ પ્રકાશિત કરવામાં આવી છે.નવા ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ ચાઓજીએ 900 kW સુધીના આઉટપુટને સક્ષમ કરવું જોઈએ.

નવા ચાર્જિંગ પ્લગનો પ્રોટોટાઇપ CHAdeMO એસોસિએશનની સામાન્ય સભામાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો.નવું ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ 2020માં રિલીઝ થવાનું છે અને તેનું વર્કિંગ ટાઇટલ ચાઓજી છે.જરૂરી ચાર્જિંગ ક્ષમતાને સક્ષમ કરવા માટે કનેક્શન 900 એમ્પીયર અને 1,000 વોલ્ટ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.

CHAdeMO સંચાર પ્રોટોકોલ હેઠળ કાર્યરત,CHAdeMO 3.0ચાઇના ઇલેક્ટ્રિસિટી કાઉન્સિલ (CEC) અને CHAdeMO એસોસિએશન દ્વારા કાર્યકારી નામ "ChaoJi" દ્વારા સહ-વિકસિત, નેક્સ્ટ જનરેશન અલ્ટ્રા-હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડનું પ્રથમ પ્રકાશન છે.GB/T કોમ્યુનિકેશન પ્રોટોકોલ હેઠળ કાર્યરત ચાઈનીઝ વર્ઝન પણ આવતા વર્ષે રિલીઝ કરવાની યોજના છે.

CHAdeMO પ્રોટોકોલનું આ નવીનતમ સંસ્કરણ 500kW (મહત્તમ વર્તમાન 600A) થી વધુ પાવર સાથે ડીસી ચાર્જિંગને સક્ષમ કરે છે, જ્યારે કનેક્ટરને નાના વ્યાસની કેબલ સાથે હળવા અને કોમ્પેક્ટ હોવાની ખાતરી કરે છે, લિક્વિડ-કૂલિંગ ટેક્નોલોજી તેમજ લોકિંગને દૂર કરવા માટે આભાર. કનેક્ટરથી વાહન બાજુ સુધીની પદ્ધતિ.ની પછાત સુસંગતતાCHAdeMO 3.0-હાલના DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ધોરણો (CHAdeMO, GB/T, અને કદાચ CCS) સાથે સુસંગત વાહનોની ખાતરી કરવામાં આવે છે;બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, આજના CHAdeMO ચાર્જર એડેપ્ટર દ્વારા અથવા મલ્ટિ-સ્ટાન્ડર્ડ ચાર્જર વડે વર્તમાન EV અને ભાવિ EV બંનેને પાવર આપી શકે છે.

બંને દેશોના ભાવિ વાહનો માટે તેમની નવી કોમન કનેક્ટર પ્લગ ડિઝાઇન પર મુખ્યત્વે જાપાનીઝ CHAdeMO એસોસિએશન અને ચીનના સ્ટેટ ગ્રીડ યુટિલિટી ઓપરેટર દ્વારા સંયુક્ત પ્રયાસો પર સારી પ્રગતિની જાણ કરવામાં આવી રહી છે.

ગયા ઉનાળામાં તેઓએ આજે ​​CHAdeMO અથવા GB/T કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને જાપાન, ચીન અને વિશ્વના અન્ય પ્રદેશોમાં ભાવિ ઉપયોગ માટે ChaoJi નામની સામાન્ય કનેક્ટર ડિઝાઇન પર સાથે મળીને કામ કરવા માટેના કરારની જાહેરાત કરી હતી.ચાઓજી (超级) નો અર્થ ચાઇનીઝમાં "સુપર" થાય છે.

CHAdeMO એ ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ કનેક્ટર ડિઝાઇન છે જેનો ઉપયોગ થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, નિસાન લીફમાં.ચીનમાં વેચાતા ઈલેક્ટ્રિક વાહનો ચીન માટે વિશિષ્ટ GB/T ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડનો ઉપયોગ કરે છે.

ચાઓજી પ્રયાસની વિગતો શરૂઆતમાં સ્કેચી હતી પરંતુ હવે વધુ સ્પષ્ટ થઈ રહી છે.ધ્યેય એક નવો સામાન્ય પ્લગ અને વાહન ઇનલેટ ડિઝાઇન કરવાનો છે જે 900 kW ની કુલ શક્તિ માટે 1,500V સુધી 600A સુધી સપોર્ટ કરી શકે.આ 1,000V અથવા 400 kW સુધી 400A ને સપોર્ટ કરવા માટે ગયા વર્ષે અપડેટ કરાયેલ CHAdeMO 2.0 સ્પષ્ટીકરણ સાથે સરખાવે છે.ચીનના GB/T DC ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડે 188 kW માટે 750V સુધી 250A ને સપોર્ટ કર્યો છે.

ચાઓજી CHAdeMO અને GB/T ધોરણોને એકમાં જોડવા માટે તૈયાર છે.

જાપાનીઝ CHAdeMO એસોસિએશને ચાઓજી પ્રોજેક્ટ હેઠળ ચીનના GB/T સ્ટાન્ડર્ડ સાથે સુસંગત CHAdeMO પ્રોટોકોલ (CHAdeMO 3.0)ના નવા સંસ્કરણની જાહેરાત કરી.
CHAdeMO એસોસિએશન અને ચાઇના ઇલેક્ટ્રિસિટી કાઉન્સિલ (CEC) દ્વારા CHAdeMO અને GB/Tને એક જ ઉકેલમાં જોડવા માટે વિકાસ હેઠળ, આગામી ChaoJi હાઇ-પાવર DC ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ માટે તે પ્રથમ પ્રકાશન છે.

અમે સારી ગુણવત્તાનો માલ, આક્રમક કિંમત અને ખૂબ જ શ્રેષ્ઠ ખરીદદાર સહાયતા આપી શકીએ છીએ.અમારી કંપની પાસે જાળવણી સમસ્યાઓ, કેટલીક સામાન્ય નિષ્ફળતા વિશેના તમારા પ્રશ્નોના જવાબ આપવા માટે લાયક એન્જિનિયરો અને તકનીકી સ્ટાફ છે.અમારા ઉત્પાદનની ગુણવત્તાની ખાતરી, કિંમતમાં છૂટ, વસ્તુઓ વિશેના કોઈપણ પ્રશ્નો, અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ રહો.