DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સોકેટ 150A 200A CCS કોમ્બો 2 ઇનલેટ્સ CCS2 સોકેટ
150A200A CCS કોમ્બો 2સોકેટCCS 2 ઇનલેટમાટે sડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર
1- TUV CE RHOS પ્રમાણપત્રો સાથે ccs 2 ઇનલેટ્સ કેબલ, તે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.
2-સીસીએસ2 ઇવી ચાર્જિંગ સોકેટ કેબલ ઇલેક્ટ્રીક કારને ચાર્જ કરવા માટે સીસીએસ2 સોકેટ ઇવી ચાર્જર પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે.
| ખાવું | 1. મળો 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im ધોરણ | |||||||
| 2. સંક્ષિપ્ત દેખાવ, બેક ઇન્સ્ટોલેશનને સપોર્ટ કરો | ||||||||
| 3. બેક પ્રોટેક્શન ક્લાસ IP55 | ||||||||
| 4. મહત્તમ ચાર્જિંગ પાવર: 127.5kW | ||||||||
| 5. AC મેક્સ ચાર્જિંગ પાવર: 41.5kW | ||||||||
| યાંત્રિક ગુણધર્મો | 1. યાંત્રિક જીવન: નો-લોડ પ્લગ ઇન/પુલ આઉટ＞10000 વખત | |||||||
| 2. બાહ્ય બળનો પ્રભાવ: દબાણ પર 1m ડ્રોપ amd 2t વાહન પરવડી શકે છે | ||||||||
| વિદ્યુત પ્રદર્શન | 1. DC ઇનપુટ: 150A 1000V DC MAX | |||||||
| 2. AC ઇનપુટ: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
| 3. ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર: ＞2000MΩ（DC1000V） | ||||||||
| 4. ટર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો: ~50K | ||||||||
| 5. વોલ્ટેજનો સામનો કરવો: 3200V | ||||||||
| 6. સંપર્ક પ્રતિકાર: 0.5mΩ મહત્તમ | ||||||||
| લાગુ સામગ્રી | 1. કેસ સામગ્રી: થર્મોપ્લાસ્ટિક, જ્યોત રેટાડન્ટ ગ્રેડ UL94 V-0 | |||||||
| 2. પિન: ટોચ પર કોપર એલોય, સિલ્વર + થર્મોપ્લાસ્ટિક | ||||||||
| પર્યાવરણીય કામગીરી | 1. સંચાલન તાપમાન: -30°C~+50°C | |||||||
| મોડલ પસંદગી અને પ્રમાણભૂત વાયરિંગ | ||||||||
| મોડલ | હાલમાં ચકાસેલુ | કેબલ સ્પષ્ટીકરણ | કેબલ રંગ | |||||
| DSIEC3m-EV150S , DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | નારંગી અથવા કાળો | |||||
જો તમારું વાહન ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ- અથવા HPC-સક્ષમ છે, તો તમને જરૂરી ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ અને ઇચ્છિત ચાર્જિંગ પાવર અનુસાર અહીં યોગ્ય ચાર્જિંગ ઇનલેટ મળશે.તમામ ઉત્પાદન ડેટા શીટ્સ અને CAD ફાઇલો ઉપલબ્ધ છે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવા માટે નિઃસંકોચ.CCS (કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ) ચાર્જિંગ ઇનલેટથી સજ્જ, તમારા વાહનોને ડાયરેક્ટ કરંટ (DC) અને વૈકલ્પિક કરંટ (AC) બંનેથી ચાર્જ કરી શકાય છે.
CCS પ્રકાર 1 અને CCS પ્રકાર 2 વાહન ચાર્જિંગ ઇનલેટ્સની નવી પેઢી ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને 250 kW અને અસ્થાયી રૂપે, 500 kW સુધી પણ સતત ચાર્જ કરવામાં સક્ષમ બનાવે છે.ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા તાપમાન સેન્સર તકનીક ઉચ્ચ ચાર્જિંગ પ્રવાહોને કારણે ઓવરહિટીંગ અટકાવે છે.નવા GB/T DC ચાર્જિંગ ઇનલેટ્સ અને પ્રકાર 1, પ્રકાર 2, અને GB/T AC ચાર્જિંગ ઇનલેટ્સ પોર્ટફોલિયોની આસપાસ છે.
