ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ મોડ્સ
લેવલ1 EV ચાર્જર
લેવલ 1 ચાર્જિંગ ત્યારે થાય છે જ્યારે તમે કાર સાથે સમાવિષ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જ કરો છો.આ ચાર્જર્સને એક છેડેથી કોઈપણ સ્ટાન્ડર્ડ 120V આઉટલેટમાં પ્લગ કરી શકાય છે, અને બીજો છેડો સીધો કારમાં પ્લગ કરી શકાય છે.તે 20 કલાકમાં 200 કિલોમીટર (124 માઈલ) ચાર્જ કરી શકે છે.
MIDA EV ચાર્જર્સ આ ટેક્નોલોજી પ્રદાન કરતા નથી અને તેમના ગ્રાહકોને તેનો ઉપયોગ ન કરવાની ભલામણ કરે છે.
તે એક રિચાર્જ છે જે વૈકલ્પિક પ્રવાહ (CA), 16 A સુધી, ઘરેલું અથવા ઔદ્યોગિક સોકેટ દ્વારા થાય છે અને વાહન સાથે કોઈ સુરક્ષા અને સંચાર નથી.
મોડ 1 નો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હળવા વાહનો માટે થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ.
લેવલ 2 EV ચાર્જર
લેવલ 2 ચાર્જર કારમાંથી અલગથી વેચવામાં આવે છે, જો કે તે ઘણીવાર એક જ સમયે ખરીદવામાં આવે છે.આ ચાર્જર્સને થોડા વધુ જટિલ સેટઅપની જરૂર છે, કારણ કે તે 240V આઉટલેટમાં પ્લગ થયેલ છે જે ઇલેક્ટ્રિક કાર અને ચાર્જરના આધારે 3 થી 7 ગણી ઝડપી ચાર્જિંગની મંજૂરી આપે છે.આ તમામ ચાર્જરમાં SAE J1772 કનેક્ટર છે અને તે કેનેડા અને યુએસએમાં ઑનલાઇન ખરીદી માટે ઉપલબ્ધ છે.તેઓ સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા ઇન્સ્ટોલ કરવા પડે છે.તમે આ માર્ગદર્શિકામાં લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન વિશે વધુ જાણી શકો છો.
મોડ 3 EV ચાર્જિંગ
લેવલ 3 પબ્લિક ચાર્જર્સ
છેલ્લે, કેટલાક જાહેર સ્ટેશનો લેવલ 3 ચાર્જર છે, જેને DCFC અથવા DC ફાસ્ટ ચાર્જર્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.આ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વાહનને ચાર્જ કરવાની સૌથી ઝડપી રીત છે.નોંધ કરો કે દરેક EV લેવલ 3 EV ચાર્જર પર ચાર્જ કરી શકતું નથી.
ઝડપી ચાર્જિંગ માટે, CHAdeMO અને SAE કોમ્બો (જેને "કોમ્બો ચાર્જિંગ સિસ્ટમ" માટે CCS પણ કહેવાય છે) ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકો દ્વારા સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા કનેક્ટર્સ છે.આ બે કનેક્ટર્સ પરસ્પર બદલી શકાય તેવા નથી, એટલે કે CHAdeMO પોર્ટ ધરાવતી કાર SAE કોમ્બો પ્લગનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરી શકતી નથી અને તેનાથી વિપરીત.તે ગેસ વાહન જેવું છે જે ડીઝલ પંપ પર ભરી શકતું નથી.
ત્રીજો મહત્વપૂર્ણ કનેક્ટર ટેસ્લાસ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતો એક છે.તે કનેક્ટર લેવલ 2 અને લેવલ 3 સુપરચાર્જર ટેસ્લા ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર વપરાય છે અને તે માત્ર ટેસ્લા કાર સાથે સુસંગત છે.
મોડ 4 ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર
મોડ 4 ને ઘણીવાર 'DC ફાસ્ટ-ચાર્જ' અથવા ફક્ત 'ફાસ્ટ-ચાર્જ' તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.જો કે, મોડ 4 માટે વ્યાપકપણે બદલાતા ચાર્જિંગ દરોને જોતાં - (હાલમાં પોર્ટેબલ 5kW એકમોથી 50kW અને 150kW સુધીના એકમોથી શરૂ થાય છે, ઉપરાંત ટૂંક સમયમાં 350 અને 400kW ધોરણો બહાર પાડવામાં આવશે)
તે ત્યારે થાય છે જ્યારે રીચાર્જ ડાયરેક્ટ કરંટ (CD) માં ચાર્જ પોઈન્ટ દ્વારા થાય છે જે નિયંત્રણ અને સુરક્ષા કાર્યોથી સજ્જ હોય છે. તે 80 A સુધીના પ્રવાહો માટે પ્રકાર 2 ચાર્જિંગ પ્લગ અથવા 200 સુધીના પ્રવાહો માટે કોમ્બો પ્રકાર સાથે સજ્જ કરી શકાય છે. A, 170 kW સુધીની શક્તિ સાથે.
