ઘરેલું માટે
ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન હોતું નથી.તેના બદલે, તે રિચાર્જેબલ બેટરી દ્વારા સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંચાલિત છે.
હા, ચોક્કસ!તમારી ઇલેક્ટ્રિક કારને ઘરે ચાર્જ કરવી એ ચાર્જ કરવાની સૌથી અસરકારક રીત છે.તે તમારો સમય પણ બચાવે છે.સમર્પિત ચાર્જિંગ પોઈન્ટ સાથે જ્યારે તમારી કાર ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તમે ફક્ત પ્લગઇન કરો છો અને સ્માર્ટ ટેક્નોલોજી તમારા માટે ચાર્જ શરૂ કરશે અને બંધ કરશે.
હા, ઓવરચાર્જિંગ વિશે ચિંતા કરવાની કોઈ જરૂર નથી, ફક્ત તમારી કારને સમર્પિત ચાર્જિંગ પોઈન્ટમાં પ્લગ કરેલી રહેવા દો અને સ્માર્ટ ઉપકરણ જાણશે કે ટોપ અપ કરવા અને પછી સ્વિચ ઓફ કરવા માટે કેટલી પાવરની જરૂર છે.
સમર્પિત ચાર્જિંગ પોઈન્ટમાં વરસાદ અને આત્યંતિક હવામાન પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે સુરક્ષાના સ્તરો હોય છે જેનો અર્થ છે કે તમારા વાહનને ચાર્જ કરવું સંપૂર્ણપણે સલામત છે.
તેમના ભારે પ્રદૂષિત કમ્બશન એન્જિન કઝીન્સથી વિપરીત, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો રસ્તા પર ઉત્સર્જન-મુક્ત છે.જો કે, વીજળીનું ઉત્પાદન હજી પણ સામાન્ય રીતે ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરે છે, અને આને ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે.તેમ છતાં, સંશોધન સૂચવે છે કે નાની પેટ્રોલ કારની તુલનામાં ઉત્સર્જનમાં 40% ઘટાડો થયો છે, અને યુકે નેશનલ ગ્રીડનો ઉપયોગ 'હરિયાળો' બનશે, તે આંકડો નોંધપાત્ર રીતે વધશે.
હા, તમે કરી શકો છો - પરંતુ ખૂબ સાવધાની સાથે...
1. તમારે તમારા ઘરના સૉકેટનું લાયકાત ધરાવતા ઇલેક્ટ્રિશિયન દ્વારા તપાસ કરાવવાની જરૂર પડશે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તમારા વાયરિંગ જરૂરી ઊંચા ઇલેક્ટ્રિકલ લોડ માટે સલામત છે.
2. ખાતરી કરો કે તમારી પાસે ચાર્જિંગ કેબલ લેવા માટે યોગ્ય સ્થાન પર સોકેટ છે: તમારી કાર રિચાર્જ કરવા માટે એક્સ્ટેંશન કેબલનો ઉપયોગ કરવો સલામત નથી.
3. ચાર્જ કરવાની આ પદ્ધતિ ખૂબ જ ધીમી છે - 100-માઇલની રેન્જ માટે લગભગ 6-8 કલાક
સમર્પિત કાર ચાર્જિંગ પોઈન્ટનો ઉપયોગ પ્રમાણભૂત પ્લગ સોકેટ્સ કરતાં વધુ સુરક્ષિત, સસ્તો અને ઝડપી છે.વધુ શું છે, OLEV અનુદાન હવે વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ છે, Go Electric તરફથી ગુણવત્તાયુક્ત ચાર્જિંગ પોઈન્ટનો ખર્ચ £250 જેટલો ઓછો હોઈ શકે છે, જે ફીટ અને કાર્યરત છે.
ફક્ત તે અમને છોડી દો!જ્યારે તમે Go Electric પરથી તમારા ચાર્જિંગ પોઈન્ટનો ઓર્ડર આપો છો, ત્યારે અમે ફક્ત તમારી યોગ્યતા તપાસીએ છીએ અને થોડી વિગતો લઈએ છીએ જેથી અમે તમારા માટે તમારા દાવાને સંભાળી શકીએ.અમે તમામ લેગવર્ક કરીશું અને તમારા ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ઈન્સ્ટોલેશન બિલમાં £500નો ઘટાડો થશે!
અનિવાર્યપણે, તમારા વાહનને ઘરે ચાર્જ કરીને વધુ પાવરનો ઉપયોગ કરવાથી તમારું વીજળીનું બિલ વધશે.જો કે, આ ખર્ચમાં વધારો પ્રમાણભૂત પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ વાહનોના ઇંધણના ખર્ચનો માત્ર એક અંશ છે.
જો કે તમે કદાચ તમારી મોટાભાગની કાર ઘરે અથવા કામ પર ચાર્જિંગ કરી શકશો, જ્યારે તમે રસ્તા પર હોવ ત્યારે તમારે સમય સમય પર ટોપ-અપ્સની જરૂર પડશે.અસંખ્ય વેબસાઇટ્સ અને એપ્સ છે (જેમ કે Zap Map અને Open Charge Map) જે નજીકના ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને ઉપલબ્ધ ચાર્જરના પ્રકારો દર્શાવે છે.
યુકેમાં હાલમાં 26,000 થી વધુ પ્લગ સાથે 15,000 થી વધુ સાર્વજનિક ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સ છે અને દરેક સમયે નવા ઈન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, તેથી તમારી કારને રસ્તામાં રિચાર્જ કરવાની તકો અઠવાડિયે વધી રહી છે.
વ્યવસાય માટે
જ્યારે તમે EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન શોધી રહ્યાં હોવ ત્યારે તમે વાહનને ચાર્જ કરવામાં કેટલો સમય પસાર કરવા માંગો છો તેના આધારે તમે AC અથવા DC ચાર્જિંગનો વિકલ્પ પસંદ કરી શકો છો.સામાન્ય રીતે જો તમે કોઈ જગ્યાએ થોડો સમય પસાર કરવા માંગતા હોવ અને ત્યાં કોઈ ધસારો ન હોય તો AC ચાર્જિંગ પોર્ટ પસંદ કરો.DCની સરખામણીમાં AC એ ધીમો ચાર્જિંગ વિકલ્પ છે.DC સાથે તમે સામાન્ય રીતે તમારી EV ને એક કલાકમાં વાજબી ટકાવારીમાં ચાર્જ કરી શકો છો, જ્યારે AC સાથે તમને 4 કલાકમાં લગભગ 70% ચાર્જ થઈ જશે.
AC પાવર ગ્રીડ પર ઉપલબ્ધ છે અને આર્થિક રીતે લાંબા અંતર પર ટ્રાન્સમિટ કરી શકાય છે પરંતુ કાર ચાર્જિંગ માટે AC ને DC માં બદલી દે છે.બીજી બાજુ, DC નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઝડપી ચાર્જિંગ EVs માટે થાય છે અને તે સતત છે.તે સીધો પ્રવાહ છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક પોર્ટેબલ ઉપકરણની બેટરીમાં સંગ્રહિત થાય છે.
એસી અને ડીસી ચાર્જિંગ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત પાવરનું રૂપાંતરણ છે;ડીસીમાં રૂપાંતર વાહનની બહાર થાય છે, જ્યારે એસીમાં પાવર વાહનની અંદર રૂપાંતરિત થાય છે.
ના, તમારે તમારી કારને નિયમિત ઘર અથવા આઉટડોર સોકેટમાં પ્લગ ન કરવી જોઈએ અથવા એક્સ્ટેંશન કેબલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં કારણ કે આ જોખમી હોઈ શકે છે.ઘરે ઈલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવાની સૌથી સુરક્ષિત રીત ડેડિકેટેડ ઈલેક્ટ્રિકલ વ્હીકલ સપ્લાય ઈક્વિપમેન્ટ (EVSE)નો ઉપયોગ કરવાનો છે.આમાં આઉટડોર સોકેટનો સમાવેશ થાય છે જે વરસાદ સામે યોગ્ય રીતે સુરક્ષિત હોય છે અને શેષ વર્તમાન ઉપકરણ પ્રકારનો સમાવેશ થાય છે જે ડીસી કઠોળ તેમજ એસી કરંટને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ છે.EVSE સપ્લાય કરવા માટે વિતરણ બોર્ડમાંથી અલગ સર્કિટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.એક્સ્ટેંશન લીડ્સનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ, જેમ કે અનકોઈલ પણ;તેઓ લાંબા સમયગાળા માટે સંપૂર્ણ રેટ કરેલ પ્રવાહ વહન કરવાના હેતુથી નથી
RFID એ રેડિયો ફ્રીક્વન્સી આઇડેન્ટિફિકેશનનું ટૂંકું નામ છે.તે વાયરલેસ કમ્યુનિકેશનની એક પદ્ધતિ છે જે ભૌતિક વસ્તુની ઓળખ સ્થાપિત કરવામાં મદદ કરે છે, આ કિસ્સામાં, તમારા EV અને તમારી જાતને.RFID વાયરલેસ રીતે ઑબ્જેક્ટના રેડિયો તરંગોનો ઉપયોગ કરીને ઓળખ પ્રસારિત કરે છે.કોઈપણ RFID કાર્ડ હોવાથી, વપરાશકર્તાને રીડર અને કમ્પ્યુટર દ્વારા વાંચવામાં આવે છે.આથી કાર્ડનો ઉપયોગ કરવા માટે તમારે પહેલા RFID કાર્ડ ખરીદવું પડશે અને તેને જરૂરી વિગતો સાથે રજીસ્ટર કરવું પડશે.
આગળ, જ્યારે તમે કોઈપણ રજિસ્ટર્ડ કોમર્શિયલ ઈવી ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર સાર્વજનિક સ્થાન પર જાઓ ત્યારે તમારે તમારું RFID કાર્ડ સ્કેન કરવાની જરૂર છે અને RFID પૂછપરછકર્તા પર કાર્ડ સ્કેન કરીને તેને પ્રમાણિત કરવાની જરૂર છે જે સ્માર્ટ લેટ યુનિટમાં એમ્બેડ કરેલ છે.આનાથી રીડર કાર્ડને ઓળખી શકશે અને RFID કાર્ડ દ્વારા પ્રસારિત થઈ રહેલા ID નંબર પર સિગ્નલ એનક્રિપ્ટ થશે.એકવાર ઓળખ થઈ જાય પછી તમે તમારી EV ચાર્જ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો.તમામ ભારત સાર્વજનિક EV ચાર્જર સ્ટેશન તમને RFID ઓળખ પછી તમારું EV ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપશે.
1. તમારું વાહન પાર્ક કરો જેથી કરીને ચાર્જિંગ કનેક્ટર સાથે ચાર્જિંગ સોકેટ સુધી સરળતાથી પહોંચી શકાય: ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ચાર્જિંગ કેબલ કોઈપણ તાણ હેઠળ ન હોવી જોઈએ.
2. વાહન પર ચાર્જિંગ સોકેટ ખોલો.
3. ચાર્જિંગ કનેક્ટરને સોકેટમાં સંપૂર્ણપણે પ્લગ કરો.ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા ત્યારે જ શરૂ થશે જ્યારે ચાર્જિંગ કનેક્ટરનું ચાર્જ પોઈન્ટ અને કાર વચ્ચે સુરક્ષિત કનેક્શન હશે.
બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (BEV): BEV મોટરને પાવર કરવા માટે માત્ર બેટરીનો ઉપયોગ કરે છે અને બેટરીઓ પ્લગ-ઇન ચાર્જિંગ સ્ટેશન દ્વારા ચાર્જ થાય છે.
હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (HEV): HEV પરંપરાગત ઇંધણ તેમજ બેટરીમાં સંગ્રહિત ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જા દ્વારા સંચાલિત થાય છે.પ્લગને બદલે, તેઓ તેમની બેટરી ચાર્જ કરવા માટે રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ અથવા આંતરિક કમ્બશન એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે.
પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (PHEV): PHEV માં આંતરિક કમ્બશન અથવા અન્ય પ્રોપલ્શન સ્ત્રોત એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ હોય છે.તેઓ કાં તો પરંપરાગત ઇંધણ અથવા બેટરી દ્વારા પણ સંચાલિત થાય છે, પરંતુ PHEV માંની બેટરીઓ HEV કરતાં મોટી હોય છે.PHEV બેટરીઓ કાં તો પ્લગ-ઇન ચાર્જિંગ સ્ટેશન, રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ અથવા આંતરિક કમ્બશન એન્જિન દ્વારા ચાર્જ કરવામાં આવે છે.
તમે તમારું EV ચાર્જ કરવાનું વિચારતા પહેલા એસી અને DC ઇલેક્ટ્રિક ચેગ્રિનિંગ સ્ટેશનો વચ્ચેનો તફાવત શીખો તે મહત્વપૂર્ણ છે.એસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઓન-બોર્ડ વાહન ચાર્જરને 22kW સુધી સપ્લાય કરવા માટે સજ્જ છે.ડીસી ચાર્જર સીધા વાહનની બેટરીને 150kW સુધી સપ્લાય કરી શકે છે.જો કે, મુખ્ય તફાવત એ છે કે એકવાર DC ચાર્જર સાથે તમારું ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જના 80% સુધી પહોંચે છે તો બાકીના 20% માટે જરૂરી સમય લાંબો છે.AC ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા સ્થિર છે અને DC ચાર્જિંગ પોર્ટ કરતાં તમારી કારને રિચાર્જ કરવા માટે વધુ સમયની જરૂર નથી.
પરંતુ એસી ચાર્જિંગ પોર્ટ હોવાનો ફાયદો એ છે કે તે ખર્ચ-અસરકારક છે અને તમારે ઘણા બધા અપગ્રેડ કર્યા વિના કોઈપણ વીજળી ગ્રીડમાંથી ઉપયોગ કરી શકાય છે.
જો તમે તમારી EV ચાર્જ કરવા માટે ઉતાવળમાં હોવ તો DC કનેક્શન ધરાવતો ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ પોઈન્ટ શોધો કારણ કે તેનાથી તમારું વાહન ઝડપથી ચાર્જ થશે.જો કે, જો તમે તમારી કાર અથવા અન્ય ઈલેક્ટ્રોનિક વાહનને ઘરે ચાર્જ કરી રહ્યાં હોવ તો તેઓ AC ચાર્જિંગ પોઈન્ટ પસંદ કરો અને તમારા વાહનને રિચાર્જ કરવા માટે તેને નોંધપાત્ર સમય આપો.
AC અને DC ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ પોઈન્ટ બંનેના પોતાના ફાયદા છે.AC ચાર્જર વડે તમે ઘરે અથવા કામ પર ચાર્જ કરી શકો છો અને પ્રમાણભૂત વિદ્યુત પાવરપોઈન્ટનો ઉપયોગ કરી શકો છો જે 240 વોલ્ટ AC/15 amp વીજ પુરવઠો છે.EV ના ઓનબોર્ડ ચાર્જરના આધારે ચાર્જનો દર નક્કી કરવામાં આવશે.સામાન્ય રીતે તે 2.5 કિલોવોટ (kW) થી 7 .5 kW ની વચ્ચે હોય છે?આથી જો ઈલેક્ટ્રિક કાર 2.5 kW પર હોય તો તમારે તેને સંપૂર્ણ રિચાર્જ કરવા માટે તેને રાતોરાત છોડી દેવી પડશે.ઉપરાંત, એસી ચાર્જિંગ પોર્ટ ખર્ચ-અસરકારક છે અને તે કોઈપણ વીજળી ગ્રીડમાંથી કરી શકાય છે જ્યારે તે લાંબા અંતર પર ટ્રાન્સમિટ કરી શકાય છે.
બીજી તરફ, ડીસી ચાર્જિંગ એ સુનિશ્ચિત કરશે કે તમે તમારી EV ને ઝડપી ગતિએ ચાર્જ કરો છો, જેનાથી તમે સમય સાથે વધુ સુગમતા મેળવી શકો છો.આ હેતુ માટે, ઘણા સાર્વજનિક સ્થળો કે જે ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઓફર કરે છે તે હવે EV માટે DC ચાર્જિંગ પોર્ટ ઓફર કરે છે.
મોટાભાગની EV કાર હવે લેવલ 1ના ચાર્જિંગ સ્ટેશન સાથે બનેલી છે, એટલે કે ચાર્જિંગ કરંટ 12A 120V છે.આ કારને પ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ આઉટલેટમાંથી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે.પરંતુ આ તે લોકો માટે વધુ યોગ્ય છે જેમની પાસે હાઇબ્રિડ કાર છે અથવા તેઓ વધુ મુસાફરી કરતા નથી.જો તમે મોટા પ્રમાણમાં મુસાફરી કરો છો તો લેવલ 2 નું EV ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ સારું છે. આ લેવલનો અર્થ છે કે તમે તમારી EVને 10 કલાક માટે ચાર્જ કરી શકો છો જે વાહનની રેન્જ મુજબ 100 માઈલ અથવા વધુને આવરી લેશે અને લેવલ 2માં 16A 240V છે.ઉપરાંત, ઘરમાં AC ચાર્જિંગ પોઈન્ટ હોવાનો અર્થ એ છે કે તમે તમારી કારને ઘણા અપગ્રેડ કર્યા વિના ચાર્જ કરવા માટે હાલની સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરી શકો છો.તે ડીસી ચાર્જિંગ કરતા પણ ઓછું છે.આથી ઘરે બેઠા, AC ચાર્જિંગ સ્ટેશન પસંદ કરો, જ્યારે જાહેરમાં DC ચાર્જિંગ પોર્ટ માટે જાઓ.
જાહેર સ્થળોએ, ડીસી ચાર્જિંગ પોર્ટ હોવું વધુ સારું છે કારણ કે ડીસી ઇલેક્ટ્રિક કારના ઝડપી ચાર્જિંગને સુનિશ્ચિત કરે છે.રોડ ડીસી ચાર્જિંગ પોર્ટમાં EV વધવાથી ચાર્જિંગ સ્ટેશનમાં વધુ કાર ચાર્જ થઈ શકશે.
વૈશ્વિક ચાર્જિંગ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે, ડેલ્ટા એસી ચાર્જર્સ વિવિધ પ્રકારના ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ સાથે આવે છે, જેમાં SAE J1772, IEC 62196-2 પ્રકાર 2 અને GB/Tનો સમાવેશ થાય છે.આ વૈશ્વિક ચાર્જિંગ ધોરણો છે અને આજે ઉપલબ્ધ મોટાભાગના EVમાં ફિટ થશે.
SAE J1772 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને જાપાનમાં સામાન્ય છે જ્યારે IEC 62196-2 પ્રકાર 2 યુરોપ અને દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં સામાન્ય છે.GB/T એ ચીનમાં વપરાતું રાષ્ટ્રીય ધોરણ છે.
DC ચાર્જર્સ CCS1, CCS2, CHAdeMO અને GB/T 20234.3 સહિત વૈશ્વિક ચાર્જિંગ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે વિવિધ પ્રકારના ચાર્જિંગ કનેક્ટર્સ સાથે આવે છે.
CCS1 યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સામાન્ય છે અને CCS2 યુરોપ અને દક્ષિણ પૂર્વ એશિયામાં વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવે છે.CHAdeMO નો ઉપયોગ જાપાનીઝ EV ઉત્પાદકો દ્વારા કરવામાં આવે છે અને GB/T એ ચીનમાં વપરાતું રાષ્ટ્રીય ધોરણ છે.
આ તમારી પરિસ્થિતિ પર આધાર રાખે છે.ફાસ્ટ ડીસી ચાર્જર એવા કિસ્સાઓ માટે આદર્શ છે કે જ્યાં તમારે તમારા ઇવીને ઝડપથી રિચાર્જ કરવાની જરૂર હોય, જેમ કે ઇન્ટરસિટી હાઇવે ચાર્જિંગ સ્ટેશન અથવા આરામ સ્ટોપ પર.એસી ચાર્જર એવા સ્થળો માટે યોગ્ય છે જ્યાં તમે લાંબા સમય સુધી રહો છો, જેમ કે કાર્યસ્થળ, શોપિંગ મોલ, સિનેમા અને ઘરે.
ત્રણ પ્રકારના ચાર્જિંગ વિકલ્પો છે:
• હોમ ચાર્જિંગ - 6-8* કલાક.
• સાર્વજનિક ચાર્જિંગ - 2-6* કલાક.
• ઝડપી ચાર્જિંગ 80% ચાર્જ મેળવવા માટે 25* મિનિટ જેટલો ઓછો સમય લે છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારના વિવિધ પ્રકારો અને બેટરીના કદને લીધે, આ સમય બદલાઈ શકે છે.
તમે જ્યાં તમારી કાર પાર્ક કરો છો તેની નજીકની બાહ્ય દિવાલ પર હોમ ચાર્જ પોઈન્ટ સ્થાપિત થયેલ છે.મોટાભાગના ઘરો માટે આ સરળતાથી ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.જો કે જો તમે તમારી પોતાની પાર્કિંગની જગ્યા વગરના એપાર્ટમેન્ટમાં અથવા તમારા આગળના દરવાજા પર જાહેર ફૂટપાથ ધરાવતા ટેરેસવાળા મકાનમાં રહેતા હોવ તો ચાર્જ પોઈન્ટ સ્થાપિત કરવું મુશ્કેલ બની શકે છે.
