Ccs1 થી Ccs2 એડેપ્ટર માટે ઉત્પાદક - 32A 40A પ્રકાર 1 EV એક્સ્ટેંશન કેબલ SAE J1772 પ્લગ ટુ ટાઇપ 1 EV સોકેટ – Mida

32A 40A પ્રકાર 1 EV એક્સ્ટેંશન કેબલ SAE J1772 પ્લગ ટુ ટાઇપ 1 EV સોકેટ

1.રેટેડ વર્તમાન: 32A, AC
2.ઓપરેશન વોલ્ટેજ: 250V
3.વિથસ્ટેન્ડ વોલ્ટેજ: 2000V
4.IP ગ્રેડ: IP54
5. ફાયર રેટિંગ: UL94V-0
6. તાપમાન: -30 ℃ ~ 50 ℃

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ એક્સ્ટેંશન લાઇન એ ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ચાર્જિંગ પાઇલને જોડતી વાહક છે, અને તેનું મૂળભૂત કાર્ય ઇલેક્ટ્રિક ઊર્જા પ્રસારિત કરવાનું છે.જો કે, ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજીના વિકાસ સાથે, ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને વધુ સારી રીતે પૂર્ણ કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને ચાર્જિંગ થાંભલાઓએ જ્યારે જરૂરી હોય ત્યારે સંચાર અને આપમેળે નિયંત્રણ કરવાની જરૂર છે.ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની સલામતી ઉદ્યોગનું ધ્યાન કેન્દ્રિત થઈ ગયું છે.ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગ પ્રક્રિયામાં, લાંબા સમય, ઉચ્ચ વર્તમાન તીવ્રતા અને કેબલના ઉપયોગની ઉચ્ચ આવર્તનને કારણે, તેની સલામતીનું ખૂબ મૂલ્ય હોવું જોઈએ.તેથી, ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા ચાર્જિંગ કેબલ માટે ઉચ્ચ આવશ્યકતાઓને આગળ ધપાવે છે.ચાર્જિંગ કેબલમાં માત્ર પાવર ટ્રાન્સમિશનનું કાર્ય હોવું જરૂરી નથી, પરંતુ વાસ્તવિક સમયની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા માટે વાહન અને પાવર બેટરીની સ્થિતિ અને માહિતીને ચાર્જિંગ પાઇલમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની પણ જરૂર છે, અને જરૂરી શરતો હેઠળ ચાર્જિંગ ક્રિયાને નિયંત્રિત કરવાની જરૂર છે, જેથી ચાર્જિંગ પ્રક્રિયાને સુરક્ષિત અને વિશ્વસનીય રીતે પૂર્ણ કરવા માટે.ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ એક્સ્ટેંશન લાઇનના ઉપયોગ માટે સાવચેતીઓ:

1. દરરોજ ચાર્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, જેથી બેટરી છીછરા ચક્રની સ્થિતિમાં હોય અને બેટરીની સર્વિસ લાઇફ લંબાય.

2. ઉપયોગ દરમિયાન, ચાર્જિંગ સમય અને આવર્તન વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર ચોક્કસ રીતે પકડવામાં આવશે.ઓવરચાર્જ, ઓવર ડિસ્ચાર્જ અને અંડર ચાર્જ બેટરીની આવરદાને ટૂંકી કરશે.

3. ચાર્જિંગ દરમિયાન પ્લગને ગરમ કરવાનું ટાળો.ખૂબ લાંબો સમય ગરમ થવાથી શોર્ટ સર્કિટ અથવા પ્લગના નબળા સંપર્ક તરફ દોરી જશે અને ચાર્જર અને બેટરીને નુકસાન થશે.તેથી, ઉપરોક્ત પરિસ્થિતિઓના કિસ્સામાં, ઓક્સાઇડને દૂર કરવામાં આવશે અથવા કનેક્ટરને સમયસર બદલવામાં આવશે.

4. મેન્યુઅલમાં ચાર્જરને સુરક્ષિત રાખવા માટેની સૂચનાઓનું પાલન કરવાનું સુનિશ્ચિત કરો અને વાઇબ્રેશન અને બમ્પિંગને રોકવા માટે ચાર્જરને સુરક્ષિત કરવાનો પ્રયાસ કરો.વધુમાં, ચાર્જિંગ દરમિયાન ચાર્જરને વેન્ટિલેટેડ રાખો, અન્યથા તે માત્ર ચાર્જરની સર્વિસ લાઇફને જ નહીં, પરંતુ ચાર્જિંગની સ્થિતિને પણ અસર કરશે અને બેટરીને નુકસાન પહોંચાડશે.

5. સમયાંતરે બેટરીનો સંપૂર્ણ ડિસ્ચાર્જ કરો અને પછી બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ કરો.બેટરીનું નિયમિત ડીપ ડિસ્ચાર્જ પણ બેટરીને સક્રિય કરવા માટે અનુકૂળ છે, જે બેટરીની ક્ષમતામાં થોડો સુધારો કરી શકે છે.