ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર માટે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સમજાવ્યું
એસી ચાર્જિંગ એ શોધવા માટેનું સૌથી સરળ પ્રકારનું ચાર્જિંગ છે – આઉટલેટ્સ દરેક જગ્યાએ છે અને તમે ઘરો, શોપિંગ પ્લાઝા અને કાર્યસ્થળો પર મળો છો તે લગભગ તમામ EV ચાર્જર લેવલ 2 AC ચાર્જર છે.એસી ચાર્જર વાહનના ઓન-બોર્ડ ચાર્જરને પાવર પ્રદાન કરે છે, બેટરીમાં પ્રવેશવા માટે તે AC પાવરને ડીસીમાં રૂપાંતરિત કરે છે.ઓન-બોર્ડ ચાર્જરનો સ્વીકૃતિ દર બ્રાન્ડ પ્રમાણે બદલાય છે પરંતુ કિંમત, જગ્યા અને વજનના કારણોસર મર્યાદિત છે.આનો અર્થ એ છે કે તમારા વાહનના આધારે તેને લેવલ 2 પર સંપૂર્ણ ચાર્જ થવામાં ચાર કે પાંચ કલાકથી લઈને બાર કલાકથી વધુ સમય લાગી શકે છે.
DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ઑન-બોર્ડ ચાર્જરની તમામ મર્યાદાઓ અને જરૂરી રૂપાંતરણને બાયપાસ કરે છે, બેટરીને DC પાવર સીધો પૂરો પાડવાને બદલે, ચાર્જિંગની ઝડપમાં ઘણો વધારો થવાની સંભાવના છે.ચાર્જિંગનો સમય બેટરીના કદ અને ડિસ્પેન્સરના આઉટપુટ અને અન્ય પરિબળો પર આધારિત હોય છે, પરંતુ ઘણા વાહનો હાલમાં ઉપલબ્ધ મોટા ભાગના DC ફાસ્ટ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને લગભગ અથવા એક કલાકમાં 80% ચાર્જ મેળવવામાં સક્ષમ હોય છે.
ઉચ્ચ માઇલેજ/લાંબા અંતરની ડ્રાઇવિંગ અને મોટા કાફલા માટે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ આવશ્યક છે.ઝડપી ટર્નઅરાઉન્ડ ડ્રાઇવરોને તેમના દિવસ દરમિયાન અથવા નાના વિરામ પર રિચાર્જ કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે, કારણ કે સંપૂર્ણ ચાર્જ માટે રાતોરાત અથવા ઘણા કલાકો સુધી પ્લગ ઇન થવાના વિરોધમાં.
જૂના વાહનોની મર્યાદાઓ હતી જેણે તેમને માત્ર DC યુનિટ્સ પર 50kW પર ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપી હતી (જો તેઓ બિલકુલ સક્ષમ હોય તો) પરંતુ નવા વાહનો હવે બહાર આવી રહ્યા છે જે 270kW સુધી સ્વીકારી શકે છે.કારણ કે પ્રથમ EVs માર્કેટમાં આવ્યા ત્યારથી બેટરીનું કદ નોંધપાત્ર રીતે વધ્યું છે, DC ચાર્જર્સ મેચ કરવા માટે ઉત્તરોત્તર ઊંચા આઉટપુટ મેળવી રહ્યાં છે - કેટલાક હવે 350kW સુધી સક્ષમ છે.
હાલમાં, ઉત્તર અમેરિકામાં DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગના ત્રણ પ્રકાર છે: CHAdeMO, કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) અને ટેસ્લા સુપરચાર્જર.
તમામ મોટા DC ચાર્જર ઉત્પાદકો મલ્ટિ-સ્ટાન્ડર્ડ યુનિટ ઓફર કરે છે જે એક જ યુનિટમાંથી CCS અથવા CHAdeMO દ્વારા ચાર્જ કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે.ટેસ્લા સુપરચાર્જર માત્ર ટેસ્લા વાહનોને જ સેવા આપી શકે છે, જો કે ટેસ્લા વાહનો અન્ય ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવા સક્ષમ છે, ખાસ કરીને DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ માટે CHAdeMO, એડેપ્ટર દ્વારા.
સંયુક્ત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS)
કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ખુલ્લા અને સાર્વત્રિક ધોરણો પર આધારિત છે.CCS યુરોપ અને યુએસ બંનેમાં સિંગલ-ફેઝ AC, થ્રી-ફેઝ AC અને DC હાઇ-સ્પીડ ચાર્જિંગને સંયોજિત કરે છે - બધું એક જ, ઉપયોગમાં સરળ સિસ્ટમમાં.
CCS માં કનેક્ટર અને ઇનલેટ સંયોજન તેમજ તમામ નિયંત્રણ કાર્યોનો સમાવેશ થાય છે.તે ઇલેક્ટ્રિક વાહન અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વચ્ચેના સંચારનું પણ સંચાલન કરે છે.પરિણામે, તે તમામ ચાર્જિંગ આવશ્યકતાઓનો ઉકેલ પૂરો પાડે છે.
CHAdeMO પ્લગ
CHAdeMO એ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડ છે.તે કાર અને ચાર્જર વચ્ચે સીમલેસ કોમ્યુનિકેશનને સક્ષમ કરે છે.તે CHAdeMO એસોસિએશન દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જે કાર અને ચાર્જર વચ્ચે સુસંગતતા સુનિશ્ચિત કરીને પ્રમાણપત્ર સાથે કામ કરે છે.
ઇલેક્ટ્રો મોબિલિટીની અનુભૂતિ માટે કામ કરતી દરેક સંસ્થા માટે એસોસિએશન ખુલ્લું છે.જાપાનમાં સ્થપાયેલ એસોસિએશનમાં હવે વિશ્વભરમાંથી સેંકડો સભ્યો છે.યુરોપમાં, પેરિસ, ફ્રાન્સની શાખા કચેરીમાં સ્થિત CHAdeMO સભ્યો સક્રિયપણે યુરોપિયન સભ્યો સુધી પહોંચે છે અને તેમની સાથે કામ કરે છે.
ટેસ્લા સુપરચાર્જર
ટેસ્લાએ ટેસ્લા વાહનોને લાંબા અંતરની ડ્રાઇવિંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરવા માટે સમગ્ર દેશમાં (અને વિશ્વ) તેમના પોતાના માલિકીનું ચાર્જર સ્થાપિત કર્યું છે.તેઓ શહેરી વિસ્તારોમાં ચાર્જર પણ મૂકી રહ્યા છે જે તેમના રોજિંદા જીવનમાં ડ્રાઇવરો માટે ઉપલબ્ધ છે.ટેસ્લા પાસે હાલમાં સમગ્ર ઉત્તર અમેરિકામાં 1,600 સુપરચાર્જર સ્ટેશન છે
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ શું છે?
જ્યારે મોટા ભાગના ઈલેક્ટ્રિક વાહન (EV) ચાર્જિંગ રાતોરાત ઘરે અથવા દિવસ દરમિયાન કામ પર કરવામાં આવે છે, ત્યારે ડાયરેક્ટ કરંટ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ, જેને સામાન્ય રીતે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ અથવા DCFC તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે માત્ર 20-30 મિનિટમાં 80% સુધી EV ચાર્જ કરી શકે છે.તો, ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ઇવી ડ્રાઇવરોને કેવી રીતે લાગુ પડે છે?
ડાયરેક્ટ કરંટ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ શું છે?
ડાયરેક્ટ કરંટ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ, જેને સામાન્ય રીતે DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ અથવા DCFC તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરવા માટે સૌથી ઝડપી ઉપલબ્ધ રીત છે.EV ચાર્જિંગના ત્રણ સ્તરો છે:
લેવલ 1 ચાર્જિંગ 120V AC પર કાર્ય કરે છે, જે 1.2 - 1.8 kW વચ્ચે સપ્લાય કરે છે.આ પ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ આઉટલેટ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલું સ્તર છે અને રાતોરાત આશરે 40-50 માઇલની રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે.
લેવલ 2 ચાર્જિંગ 240V AC પર કાર્ય કરે છે, જે 3.6 - 22 kW વચ્ચે સપ્લાય કરે છે.આ સ્તરમાં ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે જે સામાન્ય રીતે ઘરો, કાર્યસ્થળો અને જાહેર સ્થળોએ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને ચાર્જિંગના કલાક દીઠ આશરે 25 માઇલની રેન્જ પ્રદાન કરી શકે છે.
લેવલ 3 (અથવા અમારા હેતુઓ માટે DCFC) 400 - 1000V AC વચ્ચે કાર્ય કરે છે, જે 50kW અને તેથી વધુ સપ્લાય કરે છે.DCFC, સામાન્ય રીતે માત્ર સાર્વજનિક સ્થળોએ ઉપલબ્ધ છે, સામાન્ય રીતે લગભગ 20-30 મિનિટમાં વાહનને 80% સુધી ચાર્જ કરી શકે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-30-2021
