કુલ લિક્વિડ કૂલિંગ સુપરચાર્જિંગનો વિકાસ માર્ગ

27 ડિસેમ્બર, 2019 ના રોજ, ચાઇનામાં ટેસ્લાની પ્રથમ V3 સુપરચાર્જિંગ પાઇલ સત્તાવાર રીતે જાહેર જનતા માટે ખોલવામાં આવી હતી.V3 સુપરચાર્જિંગ પાઇલ સંપૂર્ણ પ્રવાહી કૂલિંગ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, અને 400V/600A ની ઉચ્ચ શક્તિ Model3 15 મિનિટમાં 250 કિલોમીટરની રેન્જને વધારી શકે છે.V3ના આગમનનો અર્થ એ છે કે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો ફરી એકવાર ઉર્જા પૂરક કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં મર્યાદાનો ભંગ કરશે.

તે જ સમયે, MIDA બ્રીડ ફુલ લિક્વિડ કૂલિંગ સુપરચાર્જિંગ સિસ્ટમ તૈનાત અને ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી રહી છે, અને તે બે મહિના પછી જર્મનીમાં સુપરચાર્જિંગ સાઇટ પર પાવર અપ કરવામાં આવશે.Tesla V3 ફુલ લિક્વિડ કૂલ્ડ ચાર્જિંગ પાઈલથી અલગ, MIDA બ્યુરીડ ચાર્જિંગ પાઈલ 1000V/600A ના ઉચ્ચ પાવર આઉટપુટને સપોર્ટ કરે છે અને મહત્તમ પાવર ટેસ્લા V3 સુપરચાર્જિંગ પાઈલ કરતાં બમણી છે.

દફન-પ્રકાર પૂર્ણ-પ્રવાહી-ઠંડા ચાર્જિંગ ખૂંટો

તમામ લિક્વિડ કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ થાંભલાઓના ફાયદા ઉદ્યોગમાં જાણીતા છે.ઝડપી ચાર્જિંગ ઝડપ ઉપરાંત, વધુ વિશ્વસનીય સાધન નિષ્ફળતા દર અને નીચા પર્યાવરણને અનુકૂળ અવાજ, જે ઓપરેટરોને વધુ સારો ચાર્જિંગ અનુભવ લાવી શકે છે.ઓલ-લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ પાઇલનો મુખ્ય ભાગ લિક્વિડ-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ મોડ્યુલમાં રહેલો છે, જે ઉદ્યોગના તાજ પરના મોતીની જેમ છે.લિક્વિડ-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ મોડ્યુલ ઉચ્ચ તકનીકી થ્રેશોલ્ડ ધરાવે છે.તેથી, ઉદ્યોગમાં ઓલ-લિક્વિડ-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ પાઈલ શરૂ કરવાની અને વાસ્તવમાં તેને બેચમાં ગોઠવવાની તાકાત ધરાવતાં થોડાં જ સાહસો છે.

01 V2G અને સંપૂર્ણ લિક્વિડ કૂલિંગ ચાર્જિંગ

લિક્વિડ-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ મોડ્યુલ વિદ્યુત સિદ્ધાંતમાં પરંપરાગત એર-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ મોડ્યુલથી અલગ નથી, પરંતુ મુખ્ય હીટ ડિસિપેશન મોડ છે.એર કૂલિંગ, જેમ કે નામ સૂચવે છે, ચાહક સાથે કરવામાં આવે છે;પરંતુ પ્રવાહી ઠંડક અલગ છે, શીતક અને હીટિંગ ઉપકરણ વચ્ચેના નજીકના સંપર્ક અને વિદ્યુત ઘટકો સાથે કોઈપણ સંપર્ક વિના વાહકતાને ધ્યાનમાં લેતા;અને લિક્વિડ કૂલિંગ મોડ્યુલથી લઈને સંપૂર્ણ લિક્વિડ કૂલ્ડ ચાર્જિંગ પાઈલ સુધીની ડિઝાઇન માટે સિસ્ટમ ડેવલપમેન્ટ ટીમની ઉચ્ચ થર્મલ ડિઝાઇન ક્ષમતાની જરૂર છે.પ્રારંભિક તબક્કામાં, સ્થાનિક મોડ્યુલ એન્ટરપ્રાઈઝ લિક્વિડ કૂલિંગ મોડ્યુલો વિશે આશાવાદી ન હતા, જે વિકસાવવા મુશ્કેલ હતા અને ઘણા સંસાધનોનું રોકાણ કર્યું હતું.પરંપરાગત એર-કૂલ્ડ મોડ્યુલોની સરખામણીમાં, લિક્વિડ કૂલિંગ મોડ્યુલોની કિંમત ઘણી વધારે હતી.સ્થાનિક મોડ્યુલ કિંમતમાં તીવ્ર સ્પર્ધાના કિસ્સામાં, વિકાસ બજાર દ્વારા સ્વીકારી શકાય છે.

બ્લેડ-પ્રકાર લિક્વિડ-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ મોડ્યુલ

કારણ કે લિક્વિડ કૂલિંગ મોડ્યુલને પંખાની જરૂર નથી અને તે ગરમીને દૂર કરવા માટે શીતક પર આધાર રાખે છે, શું ચાર્જિંગ થાંભલાને બંધ લોખંડના બૉક્સમાં ડિઝાઇન કરી શકાય છે અને પછી તેને જમીનમાં દાટી શકાય છે, ફક્ત ચાર્જિંગ બંદૂકને જમીન પર ખુલ્લી પાડીને?આ જગ્યા બચાવે છે, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ખૂબ ઊંચી છે.ટેસ્લાના ફુલ લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ પાઇલની પરંપરાગત સ્પ્લિટ ડિઝાઇનથી અલગ, અમારા સંપૂર્ણ લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ પાઇલે આ કલ્પનાત્મક ડિઝાઇનને ખૂબ શરૂઆતમાં અપનાવી હતી.ચાર્જિંગ મોડ્યુલ બ્લેડ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે પ્લગ અને અનપ્લગ કરવા માટે સરળ છે, જ્યારે ચાર્જિંગ ખૂંટો દફનાવવામાં આવે છે.હાઇ-પાવર ઓવરચાર્જ શરૂ કરવા માટે વપરાશકર્તાને માત્ર બંદૂક દાખલ કરવાની અને કોડને સ્કેન કરવાની જરૂર છે.સિસ્ટમની ગરમીનું વિસર્જન પણ ખૂબ નાજુક છે, સ્થાનિક ઠંડકનો ઉપયોગ, અથવા ફુવારાઓ, પાણીના પાઈપો અને અન્ય બાહ્ય પાણીનો ઉપયોગ ગરમ કરવા માટે.

દફન-પ્રકાર પૂર્ણ-પ્રવાહી-ઠંડા ચાર્જિંગ ખૂંટો

દફનાવવામાં આવેલી સિસ્ટમ મૂળરૂપે વિદેશી ગ્રાહકોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવી હતી, અને એકવાર તે 2020 માં લોન્ચ કરવામાં આવી હતી, તે ગ્રાહકો દ્વારા સારી રીતે પ્રાપ્ત થઈ હતી.હાલમાં, યુરોપમાં સૌથી મોટું લિક્વિડ કૂલિંગ સુપરચાર્જિંગ સ્ટેશન બ્યુરીડ ઓલ લિક્વિડ કૂલિંગ સુપરચાર્જિંગ પાઈલની બેચ ડિપ્લોયમેન્ટ છે અને આ સાઇટ સ્થાનિક વેબ સેલિબ્રિટી સાઇટ બની ગઈ છે.

સંપૂર્ણ પ્રવાહી કૂલિંગ સુપરચાર્જિંગ સ્ટેશન 02

ગ્રાહકોની વાસ્તવિક જરૂરિયાતો સાથે, પછી ઉત્પાદન નવીનતાને વધુ બાર આવવા દો!2021 માં, ઇન્ફિને 40kW હાઇડ્રોપાવર સ્ટેશનના સમાન છેડે લિક્વિડ-કૂલિંગ મોડ્યુલ લોન્ચ કર્યું.આ મોડ્યુલની ડિઝાઇન પરંપરાગત એર-કૂલિંગ મોડ્યુલ જેવી જ છે.મોડ્યુલનો આગળનો ભાગ હેન્ડલ છે, અને પાછળનો ભાગ વોટર ટર્મિનલ અને ઇલેક્ટ્રિક ટર્મિનલ છે.મોડ્યુલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે તેને સ્થાને સ્થાપિત કરવા માટે ફક્ત મોડ્યુલને અંદરથી દબાણ કરવાની જરૂર છે.તેને દૂર કરતી વખતે, તમારે મોડ્યુલને પ્લગ બોક્સમાંથી બહાર કાઢવા માટે માત્ર હેન્ડલને પકડી રાખવાની જરૂર છે.તે જ સમયે, વોટર ટર્મિનલ "પોજીશનિંગ સેલ્ફ-ક્લોઝિંગ" ની ડિઝાઇન અપનાવે છે, જેને લીકેજ વિશે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી.મોડ્યુલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે અને દૂર કરતી વખતે, પ્રવાહી કૂલિંગ સર્કિટમાં શીતકને અગાઉથી દૂર કરવાની જરૂર નથી, જેથી મોડ્યુલનો જાળવણી સમય પરંપરાગત 2 કલાકથી ઘટાડીને 5 મિનિટ કરવામાં આવે.

તે જ છેડે 40kW હાઇડ્રોપાવર લિક્વિડ-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ મોડ્યુલ

તે જ સમયે, અમે 240kW ઇન્ટિગ્રેટેડ લિક્વિડ-કૂલ્ડ ચાર્જિંગ પાઇલ પણ લૉન્ચ કર્યું.સિસ્ટમ 600A ના સિંગલ મહત્તમ આઉટપુટ સાથે બે-ગન ડિઝાઇન અપનાવે છે, જે 400V પ્લેટફોર્મ પર પેસેન્જર કારને ઓવરચાર્જ કરી શકે છે.જો કે પાવર ખૂબ ઊંચી નથી, પરંતુ આ સિસ્ટમમાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, ખૂબ ઓછો અવાજ, સરળ અને હળવા ચાર્જિંગ છે, તે ઓફિસ વિસ્તાર, સમુદાય, હોટેલ અને અન્ય ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા સ્થળોની જમાવટ અને ઉપયોગ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે.

સંકલિત ઓલ-લિક્વિડ-કોલ્ડ ચાર્જિંગ પાઇલ

ફુલ લિક્વિડ કોલ્ડ ઓવરચાર્જની સ્થાનિક બજારની માંગ મોડી છે, પરંતુ વલણ વધુ ઉગ્ર છે.સ્થાનિક માંગ મુખ્યત્વે oems ની છે.OEems એ ગ્રાહકોને તેમના પોતાના હાઇ-એન્ડ સપોર્ટ હાઇ-પાવર સુપરચાર્જિંગ મૉડલ્સ લૉન્ચ કરતી વખતે બહેતર સુપરચાર્જિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવાની જરૂર છે.જો કે, વર્તમાન સાર્વજનિક ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગને સપોર્ટ કરતું નથી (રાષ્ટ્રીય ધોરણ સંપૂર્ણ નથી), તેથી તેઓ ફક્ત પોતાનું સુપરચાર્જિંગ નેટવર્ક રમી અને બનાવી શકે છે.

આ વર્ષે, ગીલીએ વિશાળ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત એક્સ્ટ્રીમ ક્રિપ્ટોન 001 લોન્ચ કર્યું, જે 400kW સુધીના ચાર્જિંગ પાવરથી 100kWh બેટરી પેકથી સજ્જ છે.તે જ સમયે, તેણે એક્સ્ટ્રીમ ચાર્જિંગ લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ પાઈલ પણ લોન્ચ કર્યું.ગીલી સ્થાનિક oEMS દ્વારા સ્વ-નિર્મિત લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ સ્ટેશનોની પ્રણેતા બની.

03oEMS ની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, 2022 માં, અમે ACDC મોડ્યુલ અને DCDC મોડ્યુલ સહિત IP67 પ્રોટેક્શન લેવલ સાથે 40kW લિક્વિડ-કૂલ્ડ પાવર કન્વર્ઝન મોડ્યુલ લોન્ચ કરવામાં આગેવાની લીધી હતી.તે જ સમયે, અમે 800kW અલ્ટ્રા-હાઈ પાવર સ્પ્લિટ ફુલ લિક્વિડ-કૂલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ લોન્ચ કરી છે.

40kW લિક્વિડ-કૂલ્ડ ઇલેક્ટ્રિક એનર્જી કન્વર્ઝન મોડ્યુલના શેલને ડાઇ-કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેમાં ઉત્કૃષ્ટ હીટ ડિસીપેશન પરફોર્મન્સ છે.ઉત્કૃષ્ટ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, ફ્લેમ રિટાડન્ટ અને પ્રેશર રેઝિસ્ટન્સ પર્ફોર્મન્સ સાથે પાવર પ્રોટેક્શન લેવલ IP67 સુધી પહોંચી શકે છે, જે વિવિધ વિશેષ અથવા વાહન સ્પષ્ટીકરણ સ્તર એપ્લિકેશન દૃશ્યોમાં લાગુ કરી શકાય છે.

800kW ફુલ લિક્વિડ કૂલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ સુપરચાર્જિંગ સિસ્ટમ અલગ વેરહાઉસ ડિઝાઇનને અપનાવે છે, જે પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન વેરહાઉસ, પાવર વેરહાઉસ અને હીટ ડિસિપેશન વેરહાઉસથી બનેલું છે.પાવર વેરહાઉસ એ સમગ્ર લિક્વિડ કૂલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ સુપરચાર્જ સિસ્ટમનો મુખ્ય ભાગ છે, વાસ્તવિક દૃશ્ય વિતરણ ડિમાન્ડ કન્ફિગરેશન લિક્વિડ કૂલ્ડ એસીડીસી મોડ્યુલ (ગ્રીડ) અથવા લિક્વિડ કૂલ્ડ ડીસીડીસી મોડ્યુલ (એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરી), એસી બસ અને ડીસી બસ સાથે વિતરણ વેરહાઉસ, ડિસ્ટ્રિબ્યુશન યુનિટ સાથે મેચ કરવા માટે મોડ્યુલના રૂપરેખાંકન અનુસાર, આ સ્કીમ એસી ઇનપુટ અને બેટરી ડીસી ઇનપુટને એક જ સમયે અનુભવી શકે છે, ડિસ્ટ્રિબ્યુશન નેટવર્ક પર હાઇ પાવર લિક્વિડ કૂલ્ડ સુપરચાર્જ પ્રેશર ઘટાડી શકે છે.

ફુલ-લિક્વિડ કૂલિંગ એનર્જી સ્ટોરેજ અને સુપરચાર્જિંગ સિસ્ટમ

ઉદ્યોગની સંપૂર્ણ લિક્વિડ કૂલિંગ ચાર્જિંગ સિસ્ટમથી અલગ, અમારી 800kW લિક્વિડ કૂલિંગ સિસ્ટમ પરંપરાગત કોમ્પ્રેસર સ્કીમને બદલે સ્વ-વિકસિત વૉટર કૂલર અપનાવે છે.કારણ કે ત્યાં કોઈ કોમ્પ્રેસર નથી, સિસ્ટમની એકંદર ઊર્જા રૂપાંતર કાર્યક્ષમતા ઉદ્યોગ કરતા 1% વધુ છે.તે જ સમયે, ડીસી સ્ટોરેજ અને ચાર્જિંગ સ્કીમને સાકાર કરવા માટે સિસ્ટમને ડીસી બસ દ્વારા એનર્જી સ્ટોરેજ બેટરી કેબિનેટ સાથે કનેક્ટ કરી શકાય છે, જે પરંપરાગત બાહ્ય AC એનર્જી સ્ટોરેજ કેબિનેટ કરતાં 4% -5% વધુ કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે.ઓલ-લિક્વિડ કૂલિંગ એનર્જી સ્ટોરેજ સુપરચાર્જિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ અપૂરતા પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન સાથે વિવિધ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં થઈ શકે છે, અને ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા ઉદ્યોગ કરતાં ઘણી વધારે છે, જે લિક્વિડ-કૂલ્ડ મોડ્યુલોની સંપૂર્ણ શ્રેણીના સંચયને કારણે છે અને થર્મલ ડિઝાઇન ટેકનોલોજીમાં વર્ષોનો અનુભવ.આ લિક્વિડ-કૂલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ સુપરચાર્જિંગ પ્રોડક્ટને બજાર દ્વારા વ્યાપકપણે ઓળખવામાં આવી છે.વર્ષના બીજા અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, તે દેશભરના સુપરચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં બેચ મોકલવામાં આવી છે અને તૈનાત કરવામાં આવી છે.

તે જ વર્ષના નવેમ્બરમાં, Huawei ફુલ લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ સિસ્ટમને શાનઝોઉ-ઝાનજિયાંગ એક્સપ્રેસવેના વુક્સી સર્વિસ વિસ્તારમાં કાર્યરત કરવામાં આવી હતી.વર્તમાન વાહનો માટે "એક-એક-કિલોમીટર પ્રતિ સેકન્ડ" ઝડપી ચાર્જિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવા માટે સિસ્ટમ એક લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ ટર્મિનલ અને છ ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટર્મિનલ સાથે એક લિક્વિડ-કૂલ્ડ પાવર સપ્લાય કૅબિનેટનો ઉપયોગ કરે છે.

04 2023 એ સંપૂર્ણ લિક્વિડ કૂલિંગ સુપરચાર્જિંગ પાઇલનું વર્ષ છે.જૂનમાં, શેનઝેન ડિજિટલ એનર્જી એક્ઝિબિશન, શેનઝેને તેની પોતાની "સુપરચાર્જિંગ સિટી" યોજનાની જાહેરાત કરી: માર્ચ 2024 ના અંત સુધીમાં, 300 થી ઓછા સાર્વજનિક સુપરચાર્જિંગ સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે નહીં, અને "સુપરચાર્જિંગ / રિફ્યુઅલિંગ" ની સંખ્યાનો ગુણોત્તર 1 સુધી પહોંચશે: 1.2030 માં, સુપરચાર્જિંગ સ્ટેશનો વધીને 1000 થશે, અને સુપરચાર્જિંગ બેકબોન નેટવર્કનું બાંધકામ વધુ અનુકૂળ સુપરચાર્જિંગ રિફ્યુઅલિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

ઑગસ્ટમાં, નિંગડે ટાઈમ્સે બેટરી રિલીઝ કરી, “10 મિનિટ ચાર્જિંગ, 800 li”.જેથી શરૂઆતના માત્ર હાઈ-એન્ડ મોડલને સુપરચાર્જ્ડ બેટરી સાથે ગોઠવી શકાય અને સામાન્ય લોકો ઘરમાં જઈ શકે.ત્યારબાદ, ચેરીએ જાહેરાત કરી કે તેનું સ્ટાર વે સ્ટાર યુગનું મોડેલ શેનક્સિંગ બેટરીથી સજ્જ હશે, તે શેનક્સિંગ બેટરીથી સજ્જ પ્રથમ સુપરચાર્જ્ડ મોડલ બનશે.આગળ, ઘણી કાર કંપનીઓએ તેમના પોતાના ફ્લેગશિપ સુપરચાર્જિંગ મોડલ અને સુપરચાર્જિંગ નેટવર્ક કન્સ્ટ્રક્શન પ્લાનની પણ જાહેરાત કરી છે.સપ્ટેમ્બરમાં, ટેસ્લાએ સત્તાવાર રીતે જાહેરાત કરી હતી કે તેને 2012 થી સપ્ટેમ્બર 2023 માં સુપરચાર્જિંગ નેટવર્કના નિર્માણની શરૂઆતથી 11 વર્ષ લાગ્યાં, વિશ્વભરમાં સુપરચાર્જિંગ થાંભલાઓની સંખ્યા 50,000ને વટાવી ગઈ, જેમાંથી ચીનમાં 10,000 કરતાં વધુ સંપૂર્ણ લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ પાઈલ્સ હતા.

23 ડિસેમ્બરના રોજ, NIO NIO ડે પર, સ્થાપક લી બિનએ એક નવો 640 kW ઓલ-લિક્વિડ કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ પાઇલ રજૂ કર્યો.ચાર્જિંગ પાઇલમાં મહત્તમ આઉટપુટ પાવર 640 kW, મહત્તમ આઉટપુટ વર્તમાન 765A અને મહત્તમ આઉટપુટ વોલ્ટેજ 1000V છે.તે 24 એપ્રિલમાં તૈનાત કરવામાં આવશે અને અન્ય બ્રાન્ડ મોડલ્સ માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવશે.2023ની વર્લ્ડ ન્યૂ એનર્જી વ્હીકલ કોન્ફરન્સમાં હ્યુઆવેઇ ડિજિટલ એનર્જી હાઇકોઉમાં આયોજિત, તે ગ્રાહકો અને ભાગીદારો સાથે કામ કરશે, 2024માં 100,000 થી વધુ શહેરો અને મુખ્ય ધોરીમાર્ગોને સંપૂર્ણ લિક્વિડ કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ પાઈલ્સ સાથે તૈનાત કરવા માટે આગેવાની લેવાની યોજના ધરાવે છે, "જ્યાં ત્યાં એક રસ્તો છે, ત્યાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ચાર્જિંગ છે”.આ યોજનાનો સાક્ષાત્કાર તહેવારને પરાકાષ્ઠાએ લાવે છે.

05ફુલ લિક્વિડ કૂલ્ડ સુપરચાર્જની બેચ જમાવટનો સામનો કરતી સૌથી મોટી સમસ્યા વિતરણની સમસ્યા છે.640kW લિક્વિડ કૂલ્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમનું વિતરણ રહેણાંક મકાનના વિતરણની સમકક્ષ છે;શહેરમાં "સુપરચાર્જ સિટી" નું નિર્માણ શહેર માટે અસહ્ય હશે.ભવિષ્યમાં ઓવરચાર્જિંગ અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશનની સમસ્યાને ઉકેલવા માટેનો અંતિમ ઉકેલ ઓવરચાર્જિંગ અને સ્ટોરેજ છે અને પાવર ગ્રીડ પર ઓવરચાર્જિંગની અસરને દૂર કરવા માટે બેટરી સ્ટોરેજનો ઉપયોગ કરવો.ઓલ-લિક્વિડ-કૂલ્ડ સુપરચાર્જિંગ અને ઓલ-લિક્વિડ-કૂલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ શ્રેષ્ઠ મેચ છે.પરંપરાગત એર-કૂલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજની તુલનામાં, લિક્વિડ-કૂલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજમાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા, લાંબુ આયુષ્ય, કોષોની સારી સુસંગતતા અને ઉચ્ચ ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ રેશિયોના ફાયદા છે.તમામ લિક્વિડ કોલ્ડ ચાર્જિંગની જેમ, લિક્વિડ કોલ્ડ પીસીએસમાં તમામ લિક્વિડ કોલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ ટેક્નોલોજી થ્રેશોલ્ડ, અને પાવર ટ્રાન્સફોર્મેશન મોડ્યુલ ફ્લાય સોર્સની તાકાત છે, લિક્વિડ કોલ્ડ ચાર્જિંગ મોડ્યુલના વિકાસમાં, ફ્લાય સોર્સે લિક્વિડ કોલ્ડ રિક્ટિફિકેશન મોડ્યુલની સંપૂર્ણ શ્રેણી શરૂ કરી છે. DCDC મોડ્યુલ, દ્વિ-માર્ગી ACDC મોડ્યુલ સંશોધન અને વિકાસ, વર્તમાને પ્રવાહી કોલ્ડ પાવર ટ્રાન્સફોર્મેશન મોડ્યુલ ઉત્પાદન મેટ્રિક્સની સંપૂર્ણ શ્રેણીની રચના કરી છે, તેથી ગ્રાહકોને તમામ પ્રકારના પ્રવાહી કોલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ, ચાર્જિંગ ઉત્પાદનો અને ઉકેલો પ્રદાન કરી શકે છે.

ઓલ-લિક્વિડ કૂલિંગ ઓવરચાર્જિંગ અને સ્ટોરેજ માટે, અમે ફુલ-લિક્વિડ કૂલિંગ 350kW / 344kWh એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ લૉન્ચ કરી છે, જે લિક્વિડ-કૂલ્ડ PCS + લિક્વિડ-કૂલ્ડ PACK ડિઝાઇનને અપનાવે છે, ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ દર લાંબા સમય સુધી 1C દ્વારા સ્થિર રહી શકે છે. , અને બેટરી તાપમાન તફાવત 3℃ કરતાં ઓછો છે.મોટા દરનો ચાર્જ અને ડિસ્ચાર્જ ઓવરચાર્જિંગ સાધનોની ગતિશીલ ક્ષમતાને વધુ સારી રીતે વધારી શકે છે, પાવર ગ્રીડ પરની અસરને ઘટાડી શકે છે અને વધુ કાર્યક્ષમ સ્ટોરેજ અને ચાર્જિંગ વ્યૂહરચના પણ સાકાર કરી શકે છે.

ફુલ-લિક્વિડ-કોલ્ડ એનર્જી સ્ટોરેજ સિસ્ટમ

લિક્વિડ-કૂલ્ડ ઇલેક્ટ્રિક એનર્જી કન્વર્ઝન મોડ્યુલ પ્રોડક્ટ મેટ્રિક્સની સંપૂર્ણ શ્રેણીના આધારે, MIDA વિવિધ સંપૂર્ણ લિક્વિડ કૂલિંગ સોલ્યુશન્સ જેમ કે ઓવરચાર્જિંગ, એનર્જી સ્ટોરેજ, સ્ટોરેજ, ઓપ્ટિકલ સ્ટોરેજ અને V2G અનુભવી શકે છે, જે ટેક્નોલોજી અને પ્રોડક્ટ્સમાં ઉદ્યોગને અગ્રેસર કરે છે.