હેડ_બેનર

લેવલ 2 EV ચાર્જર 32A 22kw 400v 5 પિન રેડ CEE પ્લગ 3 ફેઝ પોર્ટેબલ EV ચાર્જર પ્રકાર 2 EV ચાર્જિંગ બોક્સ

ટૂંકું વર્ણન:

મોડલ: MIDA-EVSE-PE-32T
રેટ કરેલ વર્તમાન: 32Amp
ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ: 110V~250V AC
ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર:>1000MΩ
થર્મિનલ તાપમાનમાં વધારો:<50K
વોલ્ટેજનો સામનો કરો: 2000V
કાર્યકારી તાપમાન: -30°C ~+50°C
સંપર્ક અવબાધ: 0.5m મહત્તમ

32A પ્રકાર 2 EV ચાર્જર, 1 ફેઝ પોર્ટેબલ EV ચાર્જર

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

લેવલ 2 EV ચાર્જર 32A 400v 5 પિન રેડ CEE પ્લગ3 ફેઝ પોર્ટેબલ EV ચાર્જરપ્રકાર 2

પોર્ટેબલ EV ચાર્જરના ફાયદા?
પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જર એ EV દ્રશ્ય પર પ્રમાણમાં નવું આગમન છે અને તે તમામ તફાવત કરી શકે છે.ઈલેક્ટ્રિક મોટરિંગના ઘણા નવા અપનાવનારાઓ માટે, રેન્જની ચિંતા ઘણીવાર ડ્રાઈવરના મગજના પાછળના ભાગમાં છુપાયેલી જોવા મળે છે.પોર્ટેબલ ચાર્જર મોટા ભાગના વાહનોને અનુકૂળ રહેશે જે પ્રકાર 1 અથવા પ્રકાર 2 ચાર્જિંગ કેબલનો ઉપયોગ કરે છે.તે એક સરસ વિચાર છે, તો બૂટમાં લઈ જતા ડ્રાઈવરને શું રોકવાનું છે?

ઠીક છે, કેટલાક મોડેલો ખૂબ ખર્ચાળ હોઈ શકે છે અને કોઈપણ કારમાં વજન ઉમેરશે;ક્યારેય સારી વસ્તુ નથી.જે લોકો તેમના કામના ભાગ રૂપે ખૂબ લાંબા અંતરે વાહન ચલાવે છે તેઓને સ્ટોપ-ગેપ તરીકે એક સાથે લઈ જવાનું ઉપયોગી થઈ શકે છે, પરંતુ કદાચ મોટાભાગની ઘરેલું મોટરિંગ માટે આ વિચાર થોડો વધારે છે.જો શ્રેણી રોજિંદી ચિંતાનો વિષય હોય તો જ્યારે પણ શક્ય હોય ત્યારે વાહન મહત્તમ ચાર્જ પર હોય તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિત શાસન અપનાવવામાં આવે તેની ખાતરી કરવી શ્રેષ્ઠ છે.તેણે કહ્યું, કહો કે, એક નાનું હળવા યુનિટ કુટુંબની મોટરિંગ માટે થોડી માનસિક શાંતિ પ્રદાન કરી શકે છે.જો કે હોમ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો હોવા જ જોઈએ અને, કહો, એક એપ છે જે ઓળખે છે કે કોઈપણ આપેલ વિસ્તારમાં સાર્વજનિક ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ક્યાં ઉપલબ્ધ છે.જે રીતે ડ્રાઈવર પેટ્રોલ ગેજ કરે છે તે રીતે વપરાશ પર નજર રાખીને, રેન્જ વિશે ચિંતા કરવાનું કોઈ કારણ નથી.

સારા સમાચાર એ છે કે મોટરિંગ અને બ્રેકડાઉન સંસ્થાઓ તેમના સર્વિસ વાહનોને પોર્ટેબલ ચાર્જરથી સજ્જ કરવાનું શરૂ કરી રહી છે જે લોકપ્રિય EV કનેક્ટર્સ સાથે જોડાય છે.આ રીતે, આત્યંતિક રીતે, ડ્રાઇવર જાણે છે કે તેના પ્રદાતા રસ્તાની બાજુએ પાવર બૂસ્ટ આપવા માટે બહાર આવી શકે છે, જેમ કે તેઓ પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ કાર માટે જેરી કેન સાથે, ફસાયેલા મોટરચાલકને ફરીથી તેમના માર્ગ પર લાવવા માટે.એવું લાગે છે કે જેમ જેમ ઈલેક્ટ્રિક કારનો ઉપયોગ વધતો જાય છે તેમ તેમ ગેરેજ અને ડીલરશીપ તેમના સર્વિસ વાહનોમાં નિયમિત રીતે પોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રિક ચાર્જર ઉમેરશે.એ જ રીતે ભાડેથી કાર પ્રદાતાઓ ગ્રાહકો માટે કટોકટીમાં ઉપલબ્ધ કરાવી શકે છે અને વ્યવસાયિક વપરાશકર્તાઓ તેમના વાહનો નિયમિત રિચાર્જિંગ પોઈન્ટ અથવા બેઝ પર પાછા જઈ શકે તેની ખાતરી કરવા માટે તેઓને ઓન-બોર્ડ ફ્લીટ સાધનોનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ બનાવી શકે છે.

હાલમાં ચકાસેલુ 16A ત્રણ તબક્કો 32A ત્રણ તબક્કો
રેટેડ પાવર 11KW 22KW
ઓપરેશન વોલ્ટેજ AC 440 V મેક્સ
દર આવર્તન 50Hz/60Hz
લિકેજ પ્રોટેક્શન પ્રકાર B RCD (વૈકલ્પિક)
વોલ્ટેજનો સામનો કરો 2000V
સંપર્ક પ્રતિકાર 0.5mΩ મહત્તમ
ટર્મિનલ તાપમાન $50K
શેલ સામગ્રી ABS અને PC ફ્લેમ રિટાર્ડન્ટ ગ્રેડ UL94 V-0
યાંત્રિક જીવન નો-લોડ પ્લગ ઇન / પુલ આઉટ >10000 વખત
ઓપરેટિંગ તાપમાન -25°C ~ +55°C
સંગ્રહ તાપમાન -40°C ~ +80°C
રક્ષણ ડિગ્રી IP67 (EV ચાર્જિંગ પ્લગ), IP67 (EV ચાર્જિંગ બોક્સ)
EV નિયંત્રણ બોક્સનું કદ 260mm (L) X 102mm (W) X 77mm (H)
વજન 3.80KG
OLED ડિસ્પ્લે તાપમાન, ચાર્જિંગ સમય, વાસ્તવિક વર્તમાન, વાસ્તવિક વોલ્ટેજ, વાસ્તવિક શક્તિ, ચાર્જ કરેલ ક્ષમતા, પ્રીસેટ સમય
ધોરણ IEC 62752 , IEC 61851
પ્રમાણપત્ર TUV, CE મંજૂર
રક્ષણ 1. ઓવર અને અંડર ફ્રીક્વન્સી પ્રોટેક્શન 2. વર્તમાન પ્રોટેક્શન પર
3. લીકેજ કરંટ પ્રોટેક્શન (પુનઃપ્રાપ્તિ પુનઃપ્રારંભ કરો) 4. તાપમાનથી વધુ રક્ષણ
5. ઓવરલોડ પ્રોટેક્શન (સ્વ-તપાસ પુનઃપ્રાપ્તિ) 6. ગ્રાઉન્ડ પ્રોટેક્શન અને શોર્ટ સર્કિટ પ્રોટેક્શન
7.ઓવર વોલ્ટેજ અને અંડર-વોલ્ટેજ પ્રોટેક્શન 8. લાઇટિંગ પ્રોટેક્શન

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ છોડો:

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો
    • અમને અનુસરો:
    • ફેસબુક
    • લિંક્ડિન
    • Twitter
    • યુટ્યુબ
    • ઇન્સ્ટાગ્રામ

    તમારો સંદેશ છોડો:

    તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો