તમે ઇલેક્ટ્રિક કાર કેટલી ઝડપથી ચાર્જ કરી શકો છો?

તમે ઇલેક્ટ્રિક કાર કેટલી ઝડપથી ચાર્જ કરી શકો છો?

ઇલેક્ટ્રિક કાર કયા પ્રકારના પ્લગનો ઉપયોગ કરે છે?

લેવલ 1, અથવા 120-વોલ્ટ: દરેક ઈલેક્ટ્રિક કાર સાથે આવતી “ચાર્જિંગ કોર્ડ”માં પરંપરાગત થ્રી-પ્રોંગ પ્લગ હોય છે જે કોઈપણ યોગ્ય રીતે ગ્રાઉન્ડેડ વોલ સોકેટમાં જાય છે, કારના ચાર્જિંગ પોર્ટ માટે કનેક્ટર સાથે બીજા છેડે-અને એક તેમની વચ્ચે ઇલેક્ટ્રોનિક સર્કિટરીનું બોક્સ

શું અન્ય EV ટેસ્લા ચાર્જર્સનો ઉપયોગ કરી શકે છે?
ટેસ્લા સુપરચાર્જર્સને અન્ય ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે સુલભ બનાવવામાં આવી રહી છે.… Electrek દર્શાવે છે તેમ, સુસંગતતા પહેલાથી જ સાબિત થઈ ગઈ છે;સપ્ટેમ્બર 2020 માં સુપરચાર્જર નેટવર્ક સાથેના બગને કારણે ટેસ્લાના ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને અન્ય ઉત્પાદકો પાસેથી EVsને મફતમાં ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી.

શું ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે સાર્વત્રિક પ્લગ છે?
ઉત્તર અમેરિકામાં વેચાતી તમામ EV સમાન પ્રમાણભૂત લેવલ 2 ચાર્જિંગ પ્લગનો ઉપયોગ કરે છે.આનો અર્થ એ છે કે તમે ઉત્તર અમેરિકામાં કોઈપણ સ્ટાન્ડર્ડ લેવલ 2 ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર કોઈપણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનને ચાર્જ કરી શકો છો.… જ્યારે ટેસ્લા પાસે તેનું પોતાનું લેવલ 2 એટ-હોમ ચાર્જર છે, ત્યારે અન્ય એટ-હોમ EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અસ્તિત્વમાં છે.

શું મારે દરરોજ રાત્રે મારી ઇલેક્ટ્રિક કાર ચાર્જ કરવી જોઈએ?
મોટાભાગના ઈલેક્ટ્રિક કારના માલિકો તેમની કારને રાતોરાત ઘરે ચાર્જ કરે છે.વાસ્તવમાં, નિયમિત ડ્રાઇવિંગની ટેવ ધરાવતા લોકોએ દરરોજ રાત્રે બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ કરવાની જરૂર નથી.… ટૂંકમાં, જો તમે ગઈકાલે રાત્રે તમારી બેટરી ચાર્જ ન કરી હોય તો પણ તમારી કાર રસ્તાની વચ્ચે અટકી શકે છે તેની ચિંતા કરવાની બિલકુલ જરૂર નથી.

શું તમે ઘરે ઇલેક્ટ્રિક કારને પ્લગ ઇન કરી શકો છો?
પરંપરાગત ગેસ કારના મોટાભાગના માલિકોથી વિપરીત, EV માલિકો ઘરે "ફરીથી ભરી" શકે છે—ફક્ત તમારા ગેરેજમાં ખેંચો અને તેને પ્લગ ઇન કરો. માલિકો પ્રમાણભૂત આઉટલેટનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જેમાં થોડો સમય લાગે છે અથવા વધુ ઝડપી ચાર્જ માટે વોલ ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરી શકે છે.તમામ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 110-વોલ્ટ-સુસંગત, અથવા લેવલ 1, હોમ કનેક્ટર કીટ સાથે આવે છે.

ટાઇપ 2 ઇવી ચાર્જર શું છે?
કોમ્બો 2 એક્સ્ટેંશન નીચે બે વધારાના ઉચ્ચ-વર્તમાન DC પિન ઉમેરે છે, AC પિનનો ઉપયોગ કરતું નથી અને ચાર્જિંગ માટે સાર્વત્રિક ધોરણ બની રહ્યું છે.IEC 62196 Type 2 કનેક્ટર (ઘણી વખત ડિઝાઇન બનાવનાર કંપનીના સંદર્ભમાં મેનેક તરીકે ઓળખાય છે)નો ઉપયોગ મુખ્યત્વે યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક કારને ચાર્જ કરવા માટે થાય છે.

કોમ્બો EV ચાર્જર શું છે?
કમ્બાઈન્ડ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ (CCS) ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરવા માટેનું એક માનક છે.તે 350 કિલોવોટ સુધી પાવર પ્રદાન કરવા માટે કોમ્બો 1 અને કોમ્બો 2 કનેક્ટર્સનો ઉપયોગ કરે છે.... સંયુક્ત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ ભૌગોલિક ક્ષેત્રના આધારે પ્રકાર 1 અને પ્રકાર 2 કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને AC ચાર્જિંગની મંજૂરી આપે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ધીમા/ઝડપી ચાર્જિંગ માટે ટાઇપ 1 અથવા ટાઇપ 2 સોકેટ હોય છે અને DC ઝડપી ચાર્જિંગ માટે CHAdeMO અથવા CCS હોય છે.મોટાભાગના ધીમા/ઝડપી ચાર્જપોઇન્ટમાં ટાઇપ 2 સોકેટ હોય છે.પ્રસંગોપાત તેની જગ્યાએ કેબલ જોડાયેલ હશે.બધા DC રેપિડ ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં મોટાભાગે CHAdeMO અને CCS કનેક્ટર સાથે જોડાયેલ કેબલ હોય છે.
મોટાભાગના EV ડ્રાઇવરો તેમના વાહનના ટાઇપ 1 અથવા ટાઇપ 2 સોકેટ સાથે મેળ ખાતી પોર્ટેબલ ચાર્જિંગ કેબલ ખરીદે છે જેથી તેઓ જાહેર નેટવર્ક પર ચાર્જ કરી શકે.

તમે ઘરે ઇલેક્ટ્રિક કાર કેટલી ઝડપથી ચાર્જ કરી શકો છો

ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે ચાર્જિંગ ઝડપ કિલોવોટ (kW) માં માપવામાં આવે છે.
હોમ ચાર્જિંગ પોઈન્ટ તમારી કારને 3.7kW અથવા 7kW પર ચાર્જ કરે છે જે ચાર્જના કલાક દીઠ લગભગ 15-30 માઈલની રેન્જ આપે છે (3 પિન પ્લગથી 2.3kWની સરખામણીમાં જે પ્રતિ કલાક 8 માઈલ સુધીની રેન્જ પ્રદાન કરે છે).
તમારા વાહનના ઓનબોર્ડ ચાર્જર દ્વારા મહત્તમ ચાર્જિંગ ઝડપ મર્યાદિત હોઈ શકે છે.જો તમારી કાર 3.6kW સુધીના ચાર્જિંગ દરને મંજૂરી આપે છે, તો 7kW ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાથી કારને નુકસાન થશે નહીં.